Amerikai gyártású, megerősített hajtókarcsavarok tökéletesen felszerelhető az eredeti Lancia Delta 8 és 16V hajtókarokra csereként

Megerősített hajtórúdcsavarok RENAULT CLIO 1800- 2000 Amerikai gyártású Williams RS csereként az eredeti hajtókarokra tökéletesen felszerelhető.

Lendkerékkészlet speciális egytömegű acélból, réztárcsás tengelykapcsolóval és megerősített nyomólappal. Felszerelhető Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto 1,9 8v JTD motorokhoz 300 LE-ig terjedő alkalmazásokhoz

Acél lendkerékkészlet Uno Turbo - Punto GT kuplunggal és ProtoXide megerősített nyomólappal, féktárcsával, amely 300 LE-t képes elviselni, kiváló vezethetőség és felülmúlhatatlan tartósság mellett, a progresszív féktárcsa használatával. Az egyetlen ProtoXide megoldás a piacon, amely lehetővé teszi ennek a teljesítménynek a támogatását kiváló útkezeléssel.

Egytömegű acél lendkerékkészlet speciális módosított FERODO tengelykapcsoló tárcsával (nem réz) és ProtoXide Fiat 500 Abarth megerősített nyomólappal, amelyet ProtoXide készített ÚJ PROTOXIDE DESIGN ON, minden hasonló motorra telepíthető, mint például a Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito motorral 1400 16V turbó T-Jet. Könnyű lendkerék CNC megmunkálású tömör acélból,...

Megerősített trimetál perselyek hajtórúd Ford Sierra Escort 2000 Cosworth 16v Turbo

Kit misuratore gas di scarico composto da strumento, termocoppia e nipple.

Mitsubishi EVO 5-6-7-8-9 túlméretezett befecskendező horony könnyűötvözetből.

A modul lehetővé teszi egy másik lebegő leolvasásának konvertálását egy másik műszerre. Szintén nagyon hasznos veterán autóknál, ahol már nem lehet megvásárolni az eredeti úszót, és kicserélhető egy másikra, kedvünkre és bármilyen rezisztív skálával, mindig megtartva az eredeti tankszint-leolvasó műszert a panel, Ez a kártya ezután gondoskodik a leolvasások egyszerű beállításáról.

Modulo Driver utilizzabile con centraline Unichip che permette di pilotare direttamente carichi fino a 10 ampere.

Piros váltólámpa, váltólámpa, 11000 ford./percig állítható, a legfontosabb jellemzője, hogy váltólámpánkat minden 1-2-3-4-6-8-10-12 hengeres motoron való működésre hoztuk létre.

Külső Porsche 944-es áteresztő szelep speciális telepítéshez, a kipufogócsővel együtt, amely visszamegy a kipufogódobba. A piacon lévő többi megoldáshoz képest az eredetivel megegyező méretű és nagyobb emelőképességű záróajtót használunk, nem pedig csökkentett furatú megoldást, hogy a teljesítmény rovására olcsóbb legyen. Egy komplett készletet is szállítunk speciális csövekkel, amelyek...