Alfa Romeo 75 1800 - 2000 nemesacél osztócsonk Turbó motorhoz eredeti T3 turbó állásban, de lehetőség van a turbóperem rögzítésének megválasztására és a rendelési megjegyzésekben feltüntetni, hogy melyik turbófeltöltőt kívánja beszerelni. Az eredeti elosztó a T3 támadás, ami olyan, mint a T4.
Speciálisan gyártott kipufogócsonk túlméretezett kipufogócsatornákkal és egyenlő hosszúsággal ennek az Alfaromeo motornak az összes hengeréhez.
Szükséges új turbófeltöltő víz- és olajcsövek beszerzése, vásárlása, ami véleményünk szerint nem rossz, tekintve a normál korviszonyokat, amiket ez a motor a víz- és olajcsövekre támaszt.
A kipufogócsonkon kívül célszerű megvásárolni a hőkötést és a hozzátartozó rozsdamentes acél bilincseket a legkorszerűbb telepítéshez, még akkor is, ha kár elrejteni ezt a csővezetéket, amiről kiderül, hogy Művészet.
Azt is javasoljuk, hogy vásároljon különböző hosszúságú szállító olajcsövet, amelyet meg kell vásárolnia.
ProtoXide 4 számjegyű digitális téglalap alakú kipufogógáz-hőmérsékletmérő piros vagy kék kijelzővel, kompakt, EGT nyomásmérő PROFESSIONAL sárga szondával és ultragyors . A rajongók és a szakemberek tökéletesen ismerik ezt az eszközt, és a piacon lévő összes többi eszközhöz képest abszolút pontosságát és sebességét tekintve a legjobb referencia EGT kipufogószerszámnak tartják. A ProtoXide valójában úgy döntött, hogy megépíti ezt a nagyon gyors és precíz EGT-t, amely lehetővé teszi, hogy ez legyen az egyetlen nem felejtő memóriával rendelkező műszer, ami azt jelenti, hogy még a panel kikapcsolása esetén sem vész el az elért maximális csúcs mérése!
Az ALFA ROMEO 75 1800 TURBO olajszállító cső lehetővé teszi az eredeti turbófeltöltő beszerelését mind az eredeti gyűjtőcsővel, mind az acél elosztónkkal
Porsche Turbo 997 rozsdamentes acél kipufogócsonkok eredeti turbófeltöltő karimával változtatható geometriájú turbóhoz, vagy TialSport Xona turbófeltöltőhöz Tial külső hulladéknyílás-csatlakozással.
Collettore di scarico in acciaio Inox con attacco GT25-T28. Questo nostro disegno permette di mantenere il compressore o rimuoverlo per un applicazione con il solo turbo
Collettore di scarico per Lancia Delta 2000 8v per turbo Mitsubishi EVO 7-8-9. Posizione realizzata e si installa nel vano motore a poco spazio da tutto ma monta perfettamente.
Kit completo di collettori di scarico e turbocompressore maggiorato per tutte le motorizzazioni Renault TCe a 3 cilindri e compatibili con Captur, Twingo, Clio Dacia e similari
Kipufogócső Peugeot 1.000 - 1.400 vagy 1600 Saxo 8V turbó átalakítás rozsdamentes acélból, amely lehetővé teszi az átalakítást szívómotorról turbómotorra.
Ford Escort - Sierra Cosworth 2000 kipufogócsonkok turbókarimával eredeti helyzetben, és szükség esetén relatív hulladékzáró pozicionálással külön üzemmódban.
Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbó motor kipufogócső rozsdamentes acélból karimával a menüből választható a szívómotorról turbómotorra való átálláshoz
Kipufogócsonk a szívómotorról turbó "CUORE" motorra való átalakításhoz Fire 1200-1400-8V motorokhoz, mint például Lancia Y Punto és Grande Punto, a turbófeltöltő felett helyezve
Rozsdamentes acél kipufogócső, Fiat Coupe 20v Turbo 5 hengeres, a képen látható módon beépíthető klímával felszerelt és anélküli változatban is, azonos hengerhosszú változatban.