Külső állítható HIGH FLOW benzin befecskendezési nyomásszabályozó
176,90 €
Adóval együtt
Üzemanyagnyomás-szabályozó szívó- és turbóelektronikus befecskendezésű motorokhoz egyaránt, ahol nagy pontosság és nagy, akár 10 bar áramlási sebesség szükséges.
Külső típusú benzinnyomás-szabályozó kettős bemenettel, egy- és duplaszivattyús rendszerekkel is használható, ha nagy áramlási sebességre van szükség, ahol a hagyományos szabályozók nem képesek leadni a felesleges benzint
Teljes és egyszerű nyomásbeállítás a felső anyával.
Szabályozás 2,1-től 10 bar-ig
Az üzemanyagnyomás dúsítási aránya 1:1 a turbónyomás és az üzemanyagnyomás között, ez azt jelenti, hogy ha a motorja állandó 3 bar nyomással jár, amikor a turbó vagy a térfogati szivattyú 1 bar turbót pumpál, akkor az üzemanyagnyomás szükségszerűen 4 bar lesz.
Minden egyes szabályozót személyesen ellenőrzött és ellenőrzött berendezésünkkel, az egyik üzemeltetőnk a szállítás előtt.
A szabályozót nem szállítjuk szerelvényekkel (csak az oldalsapkát szállítjuk) 9/16 UNF. Szükség esetén meg kell vásárolnia a fenti menüből tartozékként választva, vagy pályázata alapján meg kell találnia.
A rögzítéshez krómozott konzollal is felszerelve.
Lehetőség van a szabályozóban már meglévő házba behelyezhető konkrét nyomásmérő megvásárlására is: ITT
Regolatore pressione iniezione benzina HIGH FLOW regolabile
Di
Alessio P su 25/06/2021Regolatore pressione iniezione benzina HIGH FLOW regolabile esterno0 di 0 la gente ha trovato la seguente recensione utile Acquisto verificato
Valutazione:
Ottimo prodotto,
Regolazione precisa e comodo da regolare.
Üzemanyagnyomás-szabályozó szívómotorokhoz, egymembrános karburátorral turbó befecskendezésre átalakítva, hogy 1:1 arányban növelje az üzemanyagnyomást, ha olyan turbófeltöltőt adnak hozzá NEM MEGTALÁLHATÓ SZERELÉSÉVEL, amely közvetlenül az eredeti hornyos szelepre illeszkedik.
Peugeot 106 Rallye 1300 üzemanyagnyomás-szabályozó, mind az eredetihez hasonlóan szívó, mind az átalakított turbó, kompakt és olyan motorokba szerelhető, ahol nagy szabályozási pontosságra van szükség. Ez a szabályozó teljesen állítható PLUG AND PLAY, a szokásos eredeti szerelvényekkel, hogy a régi eredeti szabályozókat cserélje ki most már száraz és kelt membránokra.
Benzinnyomás-szabályozó, közvetlenül behelyezhető, és beépíthető az olyan modellek üzemanyag-kosarába, mint például a Fiat Panda 169, Fiat Panda 100 LE (mindig ellenőrizze az eredeti modell jelenlétét a tartályban) minden változtatás nélkül, amely lehetővé teszi a a benzinnyomás finomról 5,9 bar-ra, ahelyett, hogy az eredetihez hasonlóan 3,0 - 3,5 bar között lenne kalibrálva. Ez a szabályozó lehetővé teszi a turbó átalakítás végrehajtását az eredeti befecskendezők megőrzése mellett, anélkül, hogy szükségszerűen létre kellene hoznia egy második sort az üzemanyag-visszavezetéshez. Miután leszerelték az eredeti üzemanyag-szivattyú kosarat, az eredeti szabályozót eltávolítják, és a miénket kevesebb mint 5 perc alatt beszerelik.
Kompakt üzemanyagnyomás-szabályozó minden elektronikus befecskendezésű motorhoz, szívó- és turbómotorokhoz egyaránt, ahol nagy pontosságra van szükség.
Ferrari 355 Maranello üzemanyagnyomás-szabályozó a most beszerezhetetlen eredeti helyére készült, Bosch kóddal 0280160525 0280160564. Ezen túlmenően ez az üzemanyagnyomás-szabályozó egy állítócsavarral rendelkezik, amely lehetővé teszi az üzemanyag nyomásának a kívánt nyomásra történő beállítását.
Minden V6 2000 -2500 -3000 szívó és állítható Turbó motorra felszerelhető Alfa Romeo 75-90-164 üzemanyagnyomás-szabályozó a mára beszerezhetetlenné vált eredeti helyére, ahol nagy pontosságra van szükség. Ez a szabályozó teljesen állítható, és egyetlen PLUG AND PLAY membrán a szokásos eredeti szerelvényekkel, amely két bemenettel rendelkezik a bankokhoz és egy visszatérőhöz.
Univerzális benzinnyomás-szabályozó minden teljesen állítható elektronikus befecskendezős motorhoz. A szabályozó egy beállító csavarral rendelkezik, amely lehetővé teszi az üzemanyag nyomásának a kívánt nyomásra történő beállítását.
Üzemanyagnyomás-szabályozó, mely módosítás nélkül közvetlenül behelyezhető az eredeti hornyába, és a beállító anyának köszönhetően az üzemanyagnyomást 0,5-4,8 statikus bar között tetszés szerint állíthatja be.
Állítható üzemanyagnyomás-szabályozó Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET, amely közvetlenül beilleszthető az eredeti hornyába, változtatás nélkül, és lehetővé teszi az üzemanyagnyomás beállítását 0,5 és 4,8 bar között statikusan plusz feltöltéssel.
Fiat Grande Punto 500 Abarth alumínium adapter, amely kupakként működik, megkönnyítve a külső üzemanyagnyomás-szabályozó felszerelését, amelyet az eredeti hornyra kell helyezni.
Nyomásmérő az üzemanyagnyomás mérésére 10 bar-ig mutató segítségével. Nagyon hasznos a beszerelés, majd eltávolítás az üzemanyagnyomás beállításakor új üzemanyagnyomás-szabályozó vagy új üzemanyag-szivattyú beszerelésekor.
Manometro pressione turbo a lancetta con doppia colorazione, scala italiana e fantastico logo ProtoXide centrale con fondoscala a 3 bar per inserimento in bocchetta Mercedes A45 AMG
Set completo di 2 iniettori tipo bosch ad alta impedenza da 260cc cad/uno alta impedenza. Prezzo del kit riferito a 2 iniettori
Üzemanyagnyomás-szabályozó szívó- és turbóelektronikus befecskendezésű motorokhoz egyaránt, ahol nagy pontosság és nagy, akár 10 bar áramlási sebesség szükséges.
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies