Kipufogó V-szalag karima Turbo Opel Corsa OPC rozsdamentes acél ejtőcső gyűrű kimenetéhez

Négyszögletes IHI turbófeltöltő csatlakozó csonk karima Fiat 500 Abarth elosztókon menetes furatokkal.

Acél karima Turbó bemeneti csatlakozáshoz T2 T25 csatlakozással a kipufogócső felépítéséhez. Sok Garrett és Mitsubishi TD04 turbófeltöltőhöz használt karima.

Speciális kötelező karima, amelyet az eredeti Lancia Delta turbófeltöltőre kell felszerelni a fisches hivatalos versenyein.

Garrett turbófeltöltő V-sávos karima Garrett GTX28 scrollhoz. Ha ejtőcsövet kell építenie, vagy már van egy ejtőcsöve, és módosítania kell a Garrett GTX28 turbó felszereléséhez, akkor erre a rozsdamentes acélból készült vband gyűrűkarimára van szüksége. 2

Doboz, amely segít létrehozni egy kipufogócsonkot, amely megkönnyíti a négy kipufogócső összekapcsolását a turbó egyetlen karimájával.

Renault Clio 4 RS 1600 Turbófeltöltő bemeneti karima eredeti csatlakozással

Karima ejtőcső kipufogóhoz Turbófeltöltő IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet és hasonlók

Vband rozsdamentes acél gyűrűs karima, amelyet a kipufogócsonkra kell hegeszteni a 44 mm-es Tial Sport MVR külső bemeneti nyílás rögzítéséhez.

Garrett GT1446 turbófeltöltő V-szalagos karima hosszúkás, lambda szonda persely már tömörből megmunkált. Ha ejtőcsövet kell készítenie, vagy már van ejtőcsöve, és módosítania kell a Garrett 1446 turbó felszereléséhez, akkor erre a vband gyűrűs karimára van szüksége. Ez a hosszúkás változat jelentősen megkönnyíti a telepítést, és már lehetővé teszi, hogy a lambda szonda számára legyen lyuk.

MVS vband karimás rozsdamentes acél kimeneti gyűrű, amelyet rá kell hegeszteni a kipufogódob kipufogócsövére, hogy rögzíteni lehessen a 38 mm-es Tial MVS külső áteresztőnyílást a vband bilinccsel.

Karima, amely a Turbo T3-T4 csatlakozást Garrett V-sávos csatlakozással GTX vagy G sorozatú Garrett turbófeltöltőkké alakítja.