Ergal SINGLE MASS lendkerék Fiat 500 Abarth Biposto Competizione könnyített acéllemezzel a tengelykapcsolóhoz

Módosítás a turbófeltöltőn, hogy növelje és megerősítse azt 360°-os nyomócsapággyal. A módosítás az 1600-as motor minden turbófeltöltőjén lehetséges, mint például a Peugeot 207 Le Mans és hasonló motorok.

Komplett készlet, amely lehetővé teszi, hogy megkerülje az eredeti kezelést a Bluetooth segítségével a MINI COOPER F56 JCW-n, amely számos szabványos problémát jelent, beleértve azt is, amely magától záródik. Mindennel komplett, és pontosan ennek a problémának a megoldására és a lefolyó nyitásának tetszés szerinti kezelésére készült.

Csak a kipufogó ejtőcső rozsdamentes acél cső 60 mm-rel megnövelve a turbófeltöltő pozícióhoz az összes Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8V motorhoz, ahol a Fire motort turbóvá alakították át.

Préselt dugattyúk a Ferrari 208 Turbo készlethez, amely 8 dugattyút tartalmaz, gyűrűkkel, kapcsokkal és csapokkal.

ProtoXide rozsdamentes acél rögzítőelemek rögzítéshez Tial anya a Garrett turbófeltöltőkhöz használható 3 darabban, viszonylag hagyományos csavarokkal, amelyek lehetővé teszik a központi test meghúzását a kipufogó anyával együtt.

Acél karima 12 mm vastag Suzuki Vitara 1600 8V kipufogócsonk készítéséhez.

Ikertárcsás tengelykapcsoló készlet könnyített acél lendkerékkel, szinterezett réz ikertárcsás tengelykapcsolóval kiegészítve Ford Sierra Cosworth - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo 2 és 4 kerék meghajtáshoz beleértve a dedikált tengelykapcsoló csapágyat.

BMW-kompatibilis szelep, amely lehetővé teszi a kipufogódob nyitását és zárását az eredeti BMW kipufogócsappantyú-szelep mechanikus vezérlőmodullal. Csak a lefolyóra hegesztéssel kell felszerelni.

Szabad kipufogó ejtőcső túlméretezett rozsdamentes acélból, amely relatív szondacsatlakozásokkal eltávolítja az eredeti katalizátort.

Az érzékelőkészlet abszolút pontossággal méri a turbina fordulatszámát. Érzékelőkészlet Garrett GT és GTX turbófeltöltőkhöz

Garrett GT1446 turbófeltöltő V-szalagos karima hosszúkás, lambda szonda persely már tömörből megmunkált. Ha ejtőcsövet kell készítenie, vagy már van ejtőcsöve, és módosítania kell a Garrett 1446 turbó felszereléséhez, akkor erre a vband gyűrűs karimára van szüksége. Ez a hosszúkás változat jelentősen megkönnyíti a telepítést, és már lehetővé teszi, hogy a lambda szonda számára legyen lyuk.