A telepítéshez nem kell mechanikai változtatásokat végrehajtani, az eredetit szétszereljük, a miénket pedig felszereljük, mivel fizikailag tökéletesen cserélhető az eredeti "Plug and Play"-vel.
Az eredeti lambda szondák behelyezésére szolgáló perselyek az ejtőcsövön vannak.
Túlméretezett rozsdamentes acél kipufogócső, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort.
Felszerelhető Renault Twingo, Renault Clio IV Renault Capture 900cc Turbo Tce motorral, 3 hengeres 2012-től 2019-ig és hasonló autókra.
Rövid modell rozsdamentes acél kipufogócső, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort, használható Garrett GT1446 turbóval Alfa Mito Giulietta quadrifoglio és Grande Punto Multiair EVO 1.4 vagy SS 60mm Lancia Delta Kit Garrett turbinával is
Downpipe di scarico non catalizzato in acciaio inox maggiorato che elimina il catalizzatore originale e permette di installare qualsiasi Gt28 o il nostro turbocompressore GTO262.
Rozsdamentes acél kipufogócső 200 cellás katalizátorral Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo motorokhoz, például 500 Abarth Grande Punto Giulietta és hasonlók GTO221 ProtoXide turbófeltöltővel
Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL kipufogócső szabad rozsdamentes acélból, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort a turbófeltöltő 3 lyukú karimájával
Alfa Romeo 4C 1750 Tb kipufogó ejtőcső szabad rozsdamentes acélból katalizátor nélkül, eredeti turbófeltöltő karimás csatlakozással, az eredeti katalizátorral tökéletesen cserélhető változat.
Downpipe di scarico in acciaio Inox che permette di installare turbocompressori su cuscinetti della famiglia del GT-GTX 25-28 per attacco su posizione di serie per Renault 5 GT. Necessario poi realizzarsi la flangiatura con la rimanente parte di scarico.
Rozsdamentes acél kipufogó ejtőcső, amely lehetővé teszi bármely Mitsubishi TD04HL turbófeltöltő beszerelését 4 lyukú kúpos és rugalmas ejtőcső karimával, mint alapfelszereltség Fiat UNO - Punto Gt.