Nyomásérzékelő -1 3,5 bar-ig 12 voltos tápegység, 0-5 V jelkimenet Bosch csatlakozás 12 V tápegységgel és 0-5 V kimeneti feszültség
Komplett kábelezéssel és 3 utas Bosch típusú dugas csatlakozóval
Verseny ECU-khoz, például Fiat Coupè 5 hengerekhez használt csereérzékelő, mivel 12 voltos tápfeszültséggel rendelkezik, és a turbónyomástól függően 0-5 voltos kimeneti jelet ad.
Használható nyomás- vagy depressziószenzorként vezérlőegységekhez vagy digitális műszerfalakhoz vagy adatgyűjtéshez.
Lineáris nyomásérzékelő 10 bar-ig 0-5 voltos kimenettel, amely benzin, olaj, levegő és egyéb folyadékok nyomásának mérésére használható. Tápellátás 5 volt
Megnövelt nyomásérzékelő 4 bar abszolút nyomásig, és bármilyen 0-5 voltos bemeneti jelet fogadó vezérlőegységen használható, különösen turbódízel motoroknál, de benzines turbóknál is, ha el akarja kerülni a motorhiba figyelmeztető lámpát, és ezzel egyidejűleg növelje a turbónyomást.
Modulo con sensore di pressione fino a 3,5 bar assoluti integrato, con possibilita di regolazione fermo Aps in tensione tramite regolazione di una vite.
1/8 menetes vákuumkapcsoló depresszió és vákuum jelzésére , alapállapotban zárt érintkezőkkel, hátsó beállító csavarral. Használható például egy parancs deaktiválására, amikor a nyomás eléri az adott maximális -1 bar értéket, vagy egy invertált relé használatával lehetőség van arra, hogy valamit aktiváljunk egy bizonyos nyomás elérésekor, és deaktiváljunk, amikor az alá csökken.
Modulo con sensore di pressione fino a 2,5 bar assoluti integrato, con possibilità di regolazione fermo Aps in tensione tramite regolazione di una vite.
A STOP APS modul lehetővé teszi az eredeti vezérlőegység megtévesztését azáltal, hogy elrejti a valódi maximális TURBO nyomást vagy bármilyen nyomáscsúcsot, amely a szívócsatornában képződik, és ennek következtében bosszantó áramkimaradást és ennek következtében fellépő figyelmeztető lámpát generál a túlnyomás túllépése miatti motorhibával. ezzel a modullal elkerülhető.
Megnövelt nyomásérzékelők a Smart Brabus 900 turbómotorhoz, amelyek lehetővé teszik a nagyobb nyomás mérését akár 3 bar-ig is, ideális minden olyan járműben, amelynek teljesítménynövelésre van szüksége, és amelyek eredeti érzékelői nem teszik lehetővé a megfelelő turbókezelést.
Megnövelt nyomásérzékelő 4 bar abszolút nyomásig, és bármilyen 0-5 voltos bemeneti jelet fogadó vezérlőegységen használható, különösen turbódízel motoroknál, de benzines turbóknál is, ha el akarja kerülni a motorhiba figyelmeztető lámpát, és ezzel egyidejűleg növelje a turbónyomást. 3 VEZETÉKES csatlakozás
Turbónyomás-érzékelő 3 bar turbó és 4 bar abszolút üzemi tartománnyal a TFSI TSI 2.0 és 2.5 5 hengeres motorokhoz és minden esetben a Volkswagen Audi csoport 4 vezetékes csatlakozójához tartozó összes autóhoz.
Adapter, amely lehetővé teszi a turbónyomásmérő egyszerű csatlakoztatását, hogy mind a vákuumot, mind a nyomást közvetlenül a műanyag gyűjtőcsőről vegye le, elkerülve a szívócsatorna fúrását minden PSA csoport Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP vagy Mini R56 R60 1600 turbós motorral rendelkező autójában.
Il sensore di pressione 06/01 installato su fiat coupe 16v ha il limite di arrivare a misurare la pressione turbo fino ad un massimo di 1.5 bar. Con il nostro sensore sarà possibile arrivare a fino ad un massimo di 2.2 bar.