圧力センサー -1 最大 3.5 bar 12 ボルト電源、0 ～ 5 ボルト信号出力 Bosch 接続

圧力センサは、ほぼすべてのディーゼルに使用することができ、光エンジンをオンにできません

絶対 4 bar の 3 線式動作範囲を備えたメルセデス タイプのターボ圧力センサー。

多くのエンジンで使用可能な差動背圧センサー

TFSI TSI エンジンおよびフォルクスワーゲン アウディ グループのいずれの場合でも、最大 2 bar のターボおよび 3 bar 絶対圧の作動範囲を備えたターボ圧力センサー

ルノー1.2-1.4TCE <エンジンで使用するための圧力センサー/ p>

ガソリン、オイル、空気、その他の液体の圧力を測定するために使用できる、0〜5ボルトの出力を備えた最大6.6バールの線形圧力センサー。 5ボルト電源

絶対圧力センサーが最大 4 Bar に増加し、0 ～ 5 ボルトの入力信号を受け入れるあらゆるコントロール ユニットで使用できます。特にターボディーゼル エンジンだけでなく、エンジン故障警告灯を回避したいときに同時にガソリン ターボでも使用できます。ターボ圧力を上げます。 3 ワイヤー接続

TFSI TSI エンジンおよびフォルクスワーゲン アウディ グループのいずれの場合でも、最大 3 ターボ バーおよび 4 アブソリュート バーの動作範囲を備えたターボ圧力センサー。

ガソリン、オイル、空気圧、その他の液体の圧力を0〜5ボルトのリニア出力で測定するために使用できる、最大5.5 barの圧力センサー。電源5ボルト

圧力センサは、信号0-5ボルトを受け入れる任意のユニットで使用することができます。

地図や通称APS（3BARまでの絶対圧センサ）。

06/01フィアットクーペ16Vにインストールされた圧力センサは、1.5バールの最大までのターボ圧力を測定するために到着の制限​​があります。当社の完全にプラグアンドプレイセンサは2.2バールに達することができるようになります

ランチアデルタ2.0にインストールされた圧力センサ5月1日には、2バールの最大までのターボ圧力を測定するために取得します。

最大 2.1 bar まで読み取ることができる Smart 用の増加した圧力センサーは、ほぼすべてのターボ ガソリンおよびターボディーゼル エンジンで使用可能で、適切に再マップされた場合にエンジン警告灯が点灯しないようにします。

ガソリン、オイル、空気、その他の液体の圧力を測定するために使用できる、0〜5ボルトの出力を備えた最大10バールの線形圧力センサー。 5ボルト電源

APS 02 -03 ProtoXide ターボ圧力センサーは、Lancia Delta 2000 Integrale および Evoluzione、Ford Cosworth 2000、その他多くのエンジンに取り付けられている Marelli 02/03 圧力センサーを置き換えます。