Perforált üreges csavar a turbina olajkivezető csőhöz a Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT motorblokkon
13,00 €
Adóval együtt
Üreges csavar a csőhöz bendzsószemmel az olajkimenethez az eredeti Fiat Uno Turbo és Fiat Punto gt motorblokkon 10 mm-es szemmel és szállítócsővel a turbófeltöltőhöz.
Üreges csavar a csőhöz bendzsószemmel az olajkimenethez az eredeti Fiat Uno Turbo és Fiat Punto GT motorblokkon, A csavart nehéz megtalálni, ez a Fiat Uno Turbo és Fiat Punto GT 1400 motorok blokkjára csavart csavar rögzíti az eredetit szállítási merev cső a turbófeltöltőhöz, vagy amelyet minden teflon belsővel rendelkező fémtömlőnken használunk.
Raccordo in allumino con relativa guarnizione specifica utilizzabile su tutti i turbocompressori Garrett serie GT e GTX su cuscinetti come gt25, gt28, gt30, gt35 e GTX 28 GTX 30 e GTX 35, Mitsubishi TD04 e moltissimi altri modelli di turbocomrpessore.
Grande Punto szerelvények és tömítőtömlők készlet - 500 Abarth Mitsubishi TD04 vagy Garrett GT2056 turbóval, ez a készlet tartalmazza a Garrett GT2056 vagy Mitsubishi TD04 turbófeltöltők felszereléséhez szükséges dedikált szerelvényeket, tömítéseket és tömlőket.
Tubo olio che permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti dalla ProtoXide Gto 23 ali turbocompressori Garrett G25-G28-GT30-Gt35 e GTX28-GTX30-GTX35 e Turbocomrpessore ProtoXide Gto con posizione laterlale sopra il lato cambio.
Alumínium olajleeresztő szerelvény viszonylag speciális tömítéssel, amely minden Garrett GT - GTX sorozatú csapágyas turbófeltöltőn használható, gt25, gt28, gt30, gt35 és sok más modellen.
Olajleeresztő csatlakozó Fiat 500 Abarth olyan motorokhoz, amelyekre már fel van szerelve a külső olajhűtő, víz-olaj cserélő nélkül. A könnyűfém idom lehetővé teszi a professzionális, tiszta és határozott csatlakozást a turbófeltöltő olajleeresztője és a visszafolyócső között a motorblokkban az olajteknőben.
Az olajbeömlő szerelvény 1,5 mm-re csökkentve 4AN csatlakozással M10 X1,5 szemcsatlakozóval rendelkező turbófeltöltőkhöz, mint például Mitsubishi turbófeltöltők és mások
Olajbevezető tömlő minden Audi, Volkswagen, Seat motorhoz 1800 20 V-os turbómotorral, lehetővé teszi bármely Garrett turbófeltöltő felszerelését bármely generációs GT és GTX kettős csapágyakra, beleértve a speciális olajszűkítőt fém fonott tömlővel.
1/8 T-csukló és két 8 mm-es tömlőcsatlakozó, nagyon hasznos nyomásmérő csatlakoztatásához, amellyel az üzemanyag-elosztócső vagy a nyomásszabályozó előtt mérhető az üzemanyagnyomás.
Kovácsolt dugattyúk Fiat Uno Turbo 1300 motorspecifikus dugattyúk, amelyek nem alkalmasak 1400-as motorokhoz, grafit bevonattal a simaság növelése érdekében.
Megerősített ProtoXide hajtórudak Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 motorokhoz speciális acélból, Inverted H alakban, speciális amerikai ARP nagy tapadású csavarokkal. 4 darabból álló készlet.
Guarnizione coperchio punterie valvole rinforzata in materiale speciale per Fiat Uno Turbo e Fiat Punto Gt 1.400 - 1.600 Turbo e motori similari aspirati.
Turbófeltöltő olajcső, amely lehetővé teszi bármely Garrett turbófeltöltő felszerelését a GT25-GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 kettős csapágyakra, bármilyen generációs ProtoXide Gto23 turbófeltöltőre és minden turbófeltöltőre Garrett csapágyakra.
Megerősített háromfémes kipufogócső-tömítés a Fiat Uno Turbo 1300 8v-hoz és a kapcsolódó hasonló szívómotorokhoz, a két szívócső-tömítést is tartalmazza.
Üreges csavar a csőhöz bendzsószemmel az olajkimenethez az eredeti Fiat Uno Turbo és Fiat Punto gt motorblokkon 10 mm-es szemmel és szállítócsővel a turbófeltöltőhöz.
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies