Turbó olajszállító cső Garrett GBC Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400
64,00 €
Adóval együtt
Olajszállító cső Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turbófeltöltőhöz, a Fiat Alfa Lancia csoport összes autójára, például a Mito Giulietta 500 Abarthra stb.
Fiat 500 Abarth turbó olajszállító tömlő Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turbóhoz acél fonatból teflon belsővel a szállítási csatlakozáshoz.
A kötött tömlőhöz nem tartozik idom, ebben az esetben a tartozékok között külön kell megvásárolni.
Ez a cső tökéletesen kompatibilis ugyanazzal a motorral, amelyet az Alfa Romeo Mito, Giulietta Fiat Grande Punto Lancia Delta és az összes többi 1400 16 V-os Turbo Abarth és T-jet motorral szerelt autóba, valamint Multiair változatba szereltek.1012
A ProtoXide ezt a csövet nagyobb fajlagos hosszúsággal készíti, így a szívelosztó bármely turbófeltöltő-pozíciójához használható, alul vagy kissé eltolva.
Eredeti olajcserélővel használható, de nem alkalmas azoknak, akiknek külső olajradiátor van beépítve, továbbra is kérheti a megjegyzésben feltüntetve.
Üreges csavar a csőhöz bendzsószemmel az olajkimenethez az eredeti Fiat Uno Turbo és Fiat Punto gt motorblokkon 10 mm-es szemmel és szállítócsővel a turbófeltöltőhöz.
Olajszerelvény adapter, amely lehetővé teszi az új olajszállító vezeték beszerelését a turbófeltöltő átalakításához MINDEN FIRE turbó-transzformált motorhoz, amely alkalmas arra, hogy a turbó bármilyen pozíciójához (magas, középső, alacsony helyzet) csatlakoztatható.
1/8 T-csukló és két 8 mm-es tömlőcsatlakozó, nagyon hasznos nyomásmérő csatlakoztatásához, amellyel az üzemanyag-elosztócső vagy a nyomásszabályozó előtt mérhető az üzemanyagnyomás.
Olajleeresztő szerelvény 10AN alumínium csatlakozó relatív specifikus tömítéssel, amely minden Garrett GT és GTX sorozatú turbófeltöltőn használható olyan csapágyakon, mint a gt25, gt28, gt30, gt35 és GTX 28 GTX 30 és GTX 35, Mitsubishi TD04 és sok más turbófeltöltő modell.
Tubo di mandata olio per turbocompressore installabile su motori Lancia Delta, Fiat Coupè, permette l'installazione di qualsiasi turbocompressore con corasse Garrett racing su doppi cuscinetti. GIA' COMPLETO DI RESTRITTORE
Tubo di mandata olio per tutti i motori Audi , Volkswagen, Seat con motore 1.800 20v turbo, permette l'installazione di qualsiasi turbocompressore originale K04 o similari
Az ALFA ROMEO 75 1800 TURBO olajszállító cső lehetővé teszi az eredeti turbófeltöltő beszerelését mind az eredeti gyűjtőcsővel, mind az acél elosztónkkal
Acél fonott olajtömlő teflon belsővel, amely hosszabb, mint az eredeti olajtömlő, és lehetővé teszi, hogy minőségi csereként felszerelhető mind a teljes eredeti IHI Turbófeltöltő sorozatra, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, amelyek beépítették a külső olaj összeszereléséhez szükséges szendvicsünket hűvösebb.
Questo tubo di mandata olio permette di installare sia tutta la linea Turbocompressori originale IHI o Garrett 1446 o Turbocompressori Mitsubishi TD04 su tutte le vetture del gruppo Fiat alfa Lancia come Giulietta 500 Abarth etc
Fascetta di chiusura a V Band specifica per essere utilizzata su turbocompressore Garrett GT1446 installato su Grandepunto , 500 Abarth , Giulietta Multiar 500 tributo ferrari etc. Completamente in acciaio Inox per essere utilizzata sul downpipe di scarico
Olajszállító cső Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turbófeltöltőhöz, a Fiat Alfa Lancia csoport összes autójára, például a Mito Giulietta 500 Abarthra stb.
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies