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    Tubo mandata olio Turbo Garrett GBC Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400
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    Tubo mandata olio Turbo Garrett GBC Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400

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    Tubo mandata olio per Turbocompressore Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 per essere installato su tutte le vetture del gruppo Fiat Alfa Lancia come Mito Giulietta 500 Abarth completo di raccordo dedicato che sia avvita sul turbocompressore.

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    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURIPAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI
    • ORDINE SEMPRE TRACCIABILEORDINE SEMPRE TRACCIABILE
    • IMBALLO SICURO E PROTETTO PROTOXIDEIMBALLO SICURO E PROTETTO PROTOXIDE
    • Tubo mandata olio turbo Fiat 500 Abarth per turbo Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 realizzato in calza d'acciaio con interno in teflon per collegamento mandata.
    • Con il tubo in maglia è già compreso anche il raccordo che si avvita sul turbocompressore.
    • Questo tubo è perfettamente compatibile con il medesimo motore installato su Alfa Romeo Mito , Giulietta Fiat Grande Punto Lancia Delta e tutte le altre vetture con motore 1400 16v Turbo Abarth e T-jet anche versioni Multiair.1012
    • La ProtoXide realizza questo tubo con maggior lunghezza specifica in modo da poterlo utilizzare per qualunque posizioni turbocompressore su collettore a cuore , posizione sotto o leggermente spostato.
    • Si può utilizzare con scambiatore olio originale ma non adatto per chi ha il radiatore olio esterno installato, è possibile comunque richiedercelo aggiungendolo nelle note.
    ProtoXide

    Riferimenti Specifici

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