Col·lector d’escapament Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny motor Vitara 1600 4-2-1 esportiu inox Col·lectors d'escapament d'acer...Col·lector d’escapament Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny motor Vitara 1600 4-2-1 esportiu inox
  • Solament en línia
  • En oferta!
  • Nou
Col·lector d’escapament Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny motor Vitara 1600 4-2-1 esportiu inox
519,56 CHF
Trams rectes substitueixen catalitzadors Ferrari Mondial 2 T 3.4 lliures acer inoxidable Catalitzadors i falsos catalitzadors
  • Solament en línia
  • Nou
Trams substitutius dels catalitzadors Ferrari Mondial T 3.4, tubs lliures en acer inoxidable
372,35 CHF
copy of Adaptador sandvitx refrigerador d'oli Ford FIESTA XR2 XR2i RS TURBO Escort CVH suport de filtre Suports de filtre d'o...
  • Solament en línia
  • Nou
copy of Adaptador sandvitx refrigerador d'oli Ford FIESTA XR2 XR2i RS TURBO Escort CVH suport de filtre
55,39 CHF
  • Nou
Accessoris taps d’aigua turbocompressor IHI 500 Abarth
13,04 CHF
copy of Volant d'inèrcia d'alumini alleugerit Fiat Punto 1.200 8v Fire Volants lleugers d'acer i alumini
  • Solament en línia
  • Nou
copy of Volant d'inèrcia d'alumini alleugerit Fiat Punto 1.200 8v Fire
692,75 CHF
  • Solament en línia
    Tub de subministrament d'oli Turbo Garrett GBC Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400
    Tub de subministrament d'oli Turbo Garrett GBC Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400

    Tub de subministrament d'oli Turbo Garrett GBC Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400

    68,90 CHF
    Impostos inclosos
    Disponible en estoc. Normalment s'envia en 24 hores.

    Tub de subministrament d'oli per al turbocompressor Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 per instal·lar en tots els cotxes del grup Fiat Alfa Lancia com ara Mito Giulietta 500 Abarth, complet amb un raccord dedicat que es cargola al turbocompressor.

    Quantity :
    Wishlist
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PAGAMENTS ENCRIPTATS SEGURSPAGAMENTS ENCRIPTATS SEGURS
    • COMANDA SEMPRE TRAÇABLECOMANDA SEMPRE TRAÇABLE
    • EMBALATGE SEGUR I PROTEGIT PROTOXIDEEMBALATGE SEGUR I PROTEGIT PROTOXIDE
    • Tub de subministrament d'oli turbo per a Fiat 500 Abarth per a Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turbo fabricat amb trena d'acer amb interior de tefló per a la connexió de subministrament.
    • El tub de malla també inclou el raccord que es cargola al turbocompressor.
    • Aquest tub és perfectament compatible amb el mateix motor instal·lat a l'Alfa Romeo Mito, Giulietta, Fiat Grande Punto, Lancia Delta i tots els altres cotxes amb motors 1400 16v Turbo Abarth i T-jet, incloses les versions Multiair.1012
    • ProtoXide fabrica aquest tub amb una longitud específica més llarga perquè es pugui utilitzar per a qualsevol posició del turbocompressor al col·lector del cor, per sota o en posició lleugerament desplaçada.
    • Es pot utilitzar amb l'intercanviador d'oli original, però no és adequat per a aquells que tenen instal·lat un radiador d'oli extern. No obstant això, el podeu sol·licitar afegint-lo a les notes.
    ProtoXide

    Referències específiques

    Potser també us agrada

    Clients que han vist aquest producte també han comprat:

    16 altres productes de la mateixa categoria:

    Tub de subministrament d'oli per a turbocompressors Garrett GBC Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 Tubs d'oli i

    Tub de subministrament d'oli Turbo Garrett GBC Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400

    68,90 CHF
    Impostos inclosos