Izplūdes kolektors pārveidošanai no aspirācijas dzinēja uz Turbo Fire motoru 1.200 8v un 1400 8v Fire engine Fiat Alfa Lancia grupas. Jau uzstādīts uz Fiat Punto un GrandePunto 1200 8v.

Fiat Fire 1100 - 1200 8v - 16v dzinēja spararata zobrata gredzens startera motoram no apstrādāta tērauda, nomaināms tāpat kā oriģinālais spararats 55200271

Izplūdes kolektors Fiat 1200 8v aspirēts Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y nerūsējošā tērauda sporta dzinējos 4-2-1 tips

Tas ļauj savienot mūsu turbokompresoru ar UP stāvokli, ko izmanto turbo pārveidošanā, pie izpūtēja

Izplūdes kolektors pārveidošanai no iesūknētā motora uz Turbo ugunsdzēsēju mašīnu 1.200-1.400- 8v ar turbokompresora stāvokli "UP"

Pastiprināta blīve izplūdes kolektoriem uguns Fiat Alfa Lancia motoriem, piemēram, Fiat 1.100 -1.200 - 1.400 8v Fire Punto - Fiat Panda - Fiat 600

Tērauda atloks Fiat - Alfa - Lancia 1.1 -1.2 -1.4 8v galva izplūdes kolektora konstrukcijai aspirējamam vai turbo dzinējam.

Sadales vārpstas skriemelis laika maiņai līdz 10 grādiem Fiat Fire Punto Lancia Y u.c. dzinējiem no anodēta vieglmetāla ar 46 zobiem. Ugunsdzēsības mašīnu skriemelis ar šauru zobsiksnu. Oriģinālais Fiat kods 46552935

Augstas vadītspējas aizdedzes sveču vadi ar 8,8 mm biezumu 4 vadi Fiat Alfa Lancia ar 1,2 ugunsdzēsēju dzinēju 8V grandepunto evo utt.

Fiat 500 Abarth dzinējiem ar augstu vilces stiprinājumu - Fiat Fire vai Fiat T-Jet Abarth, Panda 100 Zs dzinējiem un visiem Fiat fire 8v motoriem un līdzīgiem dzinējiem.

Pastiprināti tērauda klaņi Fiat Punto 1200 - 1400 8v 16v Apgriezts H formas tērauda dzinējs, ar speciālām amerikāņu augstas vilces ARP skrūvēm. Komplekts sastāv no 4 daļām.

Atbalsts Fiat 500 Abarth T-JET vai 100 ZS eļļas radiatora un visu 1200–1400 dzinēju, gan 8, gan 16 V ārējiem, uzstādīšanai ar caurumiem eļļas spiediena un temperatūras sensoriem, kas īpaši paredzēti visiem dzinējiem ar mazu eļļas filtru Fiat Alfa Lancia Abarth, ieskaitot visus Multiair dzinējus . Nav pieejams tirgū.