ماسورة عادم كبيرة الحجم Fiat Grande Punto 1200 8v محولة من الفولاذ المقاوم للصدأ توربو مع وصلة Mitsubishi TD04

مجموعة دولاب الموازنة فيات باندا 100 حصان مع قابض مقوى مع دولاب موازنة من الفولاذ الخفيف مع قابض نحاسي مقوى مع جرس مصنوع من مادة صلبة. يمكن استخدامه في جميع التطبيقات مع محركات الإطفاء التي تستخدم قوابض يصل حجمها إلى 200 مم كحد أقصى.

مجمع العادم للتحويل من محرك السحب إلى محرك Turbo "CUORE" لمحركات Fire 1,200-1,400- 8v مثل Lancia Y Punto وGrande Punto مع وضع أعلى الشاحن التوربيني

فيات 500 باندا 1200 8 فولت - 16 فولت طقم مشعاع زيت المحرك مع المبرد والأنابيب كاملة مع كل شيء. المجموعة متوافقة مع جميع محركات Fire Fiat Alfa Lancia 8v لكل من 1100 -1200 و1400.

بكرة محرك الخدمة Fiat Fire 1.200 1400 8-16v مصنوعة من الفولاذ الصلب مع تروس حلقية 60-2 مع عدد متزايد من الأخاديد.

مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية مع قابض نحاسي مقوى أحادي القرص مع جرس مصنوع من الإرجال الصلب، جميعها مضيئة، ومكتملة بتاج بداية التشغيل. دولاب الموازنة الخفيف للغاية مع قابض نحاسي ولوحة ضغط من سبائك Ergal الخفيفة.

خدمة عرض الأسعار لسيارة Fiat Fire 1100 - 1200 -1400 لكل من 8 فولت و16 فولت للمحركات ذات الشفاط أو لتحويل محرك توربو، قابلة للخصم عند الشراء اللاحق للمادة، وبالتالي بدون تكلفة.

تم زيادة أنبوب العادم فقط من الفولاذ المقاوم للصدأ بمقدار 60 مم لموضع الشاحن التوربيني الخاص بنا لجميع محركات Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8 فولت مع محرك إطفاء تم تحويله إلى توربو مع موضع شاحن توربيني مرتفع وصمام عادم ملحوم لفتح وإغلاق العادم.

وحدة تحكم في السباق قابلة للبرمجة يمكن تركيبها على جميع محركات مجموعة فيات ألفا لانسيا مثل محركات فيات بونتو باندا فاير 1100 - 1200 - 1400 8 فولت والتي تستخدم مستشعرات عدد الدورات في الدقيقة والكاميرات والملفات الأصلية.

خدمة استشارية للميكانيكيين أو المتحمسين الفرديين الذين يحتاجون إلى معلومات حقيقية أو أي مشاكل وحلول مماثلة تهدف إلى تحضيرات المحرك الطبيعي أو تحويلات محرك توربو مع الدعم الفني لـ ProtoXide. التكلفة المشار إليها لمدة ساعة واحدة من الوقت المخصص. وبهذه الطريقة سنكون بجانبك لتزويدك بأي اقتراحات ومساعدتك في أي اقتراحات من خلال خبرتنا. المدة 1 ساعة

زيادة مضخة الوقود عالية التدفق الخاصة بـ Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 و Panda 100hp 16V والمحركات المماثلة إلزامية للتحويلات التوربينية والمحركات المستنشقة المعدة

منظم ضغط الوقود للمحركات ذات السحب الطبيعي يتحول إلى حقن توربو مع مكربن بغشاء واحد لزيادة ضغط الوقود بنسبة 1:1 عند إضافة شاحن توربيني توربو مع تركيب غير قابل للضبط والذي يتناسب مباشرة مع صمام الناي الأصلي.