Izgatavots no alumīnija un ir oriģināla rezerves daļa ar līmeņa indikatoru.

Nerūsējošā tērauda gredzenveida atloks, kas jāpiemetina pie izplūdes kolektora, lai nostiprinātu 38 mm Tial MVS ārējo izplūdes atveri.

8mm x 1,25 iegarenas tapas ar relatīvo uzgriezni augstām temperatūrām. Šīs tapas ir jāizmanto, ja bakelīta pamatnes ir ievietotas starp ieplūdes kolektoriem un cilindra galvu, lai izvairītos no siltuma vadīšanas starp cilindra galvu un ieplūdes kolektoru.

Droseļvārsta korpuss izgatavots ar ciparu vadību ar 80 mm tauriņa diametru

ProtoXide melns polo krekls ar reljefu logo un PALIELINIET DZĪVI!

Šis filtrs ļauj filtrēt eļļas tvaikus un smakas kopā ar visiem netīrumiem, kas saistīti ar motoreļļas iztvaikošanu.

Īsa katalizēta nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas izmantojama ar GT1446 turbo arī Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio vai Grande Punto Multiair EVO 1.4 vai Kit SS 60mm

Visu piederumu un cauruļu komplekts, lai izmērītu izplūdes gāzu pretspiedienus. Pabeigts viss, izņemot rīku lasīšanu.

Alumīnija eļļas notekas savienojums ar garu AN10 savienojumu un īpašu blīvi, paredzēts lietošanai ar visiem Mitsubishi TD04 turbokompresoriem, Garrett GT - GTX sērijas turbokompresoriem (uz gultņiem), GT25, GT28, GT30, GT35 GTX28 GTX30 GTX35, GTO ProtoXide un daudziem citiem modeļiem. 10AN savienojums ar īpašu blīvi.

Metāla starplikas turbokompresoram ar T6 savienojumu, bet daļēji sadalīts divu sliežu virzienā.

Ventiļi priekš Renault 5 Gt 1400 speciālā materiālā gan sūkšanas, gan izplūdes gāzēs.

Fiat 500 Abarth Grande Punto izplūdes caurule ar brīvu cauruli bez katalizatora ar IHI turbokompresora savienojumu kā oriģinālās turbo T-Jet versijas