Skriemelis sadales vārpstas laika regulēšanai Suzuki Samurai SJ 1000 8v līdz 10 grādiem, izmantojams visiem 1000 F10A 4 cilindru dzinējiem, kā arī daudziem citiem Suzuki 3 cilindru dzinējiem.

Komplekts sastāv no 16 8 vārstu atsperes un titāna plāksnēm

Garrett turbokompresora V-joslas atloka Garrett GTX28 ritināšanai. Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un tā ir jāmaina, lai uzstādītu Garrett GTX28 turbo, šis vband gredzenveida atloks ir tas, kas jums nepieciešams no nerūsējošā tērauda. 2

Atloku, kas pārvērš uzbrukumu T3, T4 Turbo ar Tial v-band savienojumu

Original flauta metāla Abarth noderīga tiem, kas jāveic transformāciju alfa turbo fiat uzsāk vilkmes motoriem kā panda 100 zirgspēku šādā veidā ir spiediena regulatoru un atgriešanās caurules, fundamentālu transformāciju turbo.

Skriemeļi sadales vārpstas laika regulēšanai Fiat Ritmo 1600 105 TC - FIAT 131 132 līdz 10 grādiem izgatavoti no viegla sakausējuma 8 vārstu dzinējiem. Cenā iekļauti 2 regulējami skriemeļi.

Atloks, kas pārveido Turbo T3-T4 stiprinājumu par Garrett V joslas stiprinājumu, piemēram, GTX vai G sērijas Garrett turbokompresoriem.

Nipelis 8AN - taisns konisks vīrišķais stiprinājums - ergal alumīnija vītne, kas ievietojama mūsu flautēs vai uz mūsu ekstrudētā stieņa.

USB C atmiņa sarkans logotips ProtoXide 510MB

Presētie virzuļi Ford Escort un Fiesta RS Turbo 1600

Mini Cooper R53 un R56 instrumentu sprausla, lai uzstādītu 52 mm manometru, ļaujot manometru novietot blakus stūrei pret vadītāju.

Sajūga centrēšanas vārpsta, ļoti noderīga divdisku un viena diska sajūgiem, kad nepieciešams perfekti centrēt un izlīdzināt divus sajūga diskus.