Ieslodzītie Augsta temperatūra 10mm x 1.25 kopējais garums 40mm

Disks droseļvārsta potenciometram, ko var viegli nostiprināt uz visiem lielizmēra droseles korpusiem un visiem mūsu veikalā esošajiem CNC droseles korpusiem, un tas ļauj viegli salabot potenciometru.

Pastiprinātas spararata skrūves Fiat Coupe Turbo 20v spararatam, nekur nav.

Pastiprināta galvas blīve Audi S3 8L Audi TT 1800 20v Turbo ar atsevišķiem gredzeniem "Cooper" tipa atbalstam.

Doba skrūve caurulei ar bandžo cilpu eļļas izplūdes atverei uz oriģinālā Fiat Uno Turbo un Fiat Punto gt dzinēja bloka ar 10 mm cilpu un padeves cauruli turbokompresoram.

Regulējami sadales vārpstas skriemeļi Fiat Bravo 1600 16v, lai mainītu sadales vārpstu laiku līdz 10 grādiem. Mēs esam vienīgie, kas tos veido.

Pilns Ferrari 458 izplūdes gāzu trokšņa slāpētāja atvēršanas un aizvēršanas komplekts no vadības bloka ļauj apiet vārstu pārvaldību uz oriģinālā izplūdes gāzu sistēmas, atverot un aizverot to pēc vēlēšanās no pasažieru nodalījuma.

Universāls degvielas spiediena regulators visiem pilnībā regulējamiem elektroniskās iesmidzināšanas dzinējiem. Regulatoram ir regulēšanas skrūve, kas ļauj pielāgot degvielas spiedienu vēlamajam spiedienam.

Nerūsējošā tērauda ūdens dzesēšanas caurules Lancia Beta Montecarlo, kas tiek izmantotas oriģinālo dzinēja dzesēšanas ūdens cauruļu vietā, kas laika gaitā ir nolietojušās un turpina plīst.

Šim maisījumam vai parasti sauktajam "cementa maisījumam motora blokiem" ir tāds pats siltuma un izplešanās koeficients, kas gandrīz identisks čugunam, un tas pareizi darbojas uz čuguna blokiem nekā uz alumīnija blokiem.

Skrūves, lai mainītu sadales vārpstu laiku līdz 10 grādiem, izgatavotas no vieglmetāla Fiat Ritmo 130 dzinējiem, ar 8 vārstiem. Cenā ietilpst 2 gab

Šis emulators novērš brīdinājuma signāla "motora atteice" iedegšanos, kad no sistēmas tiek noņemts Pjērburgas tipa trīsceļu vārsts vai tamlīdzīgi elektromagnētiskie vārsti. Komplektā ar savienotāju tas piestiprinās un darbojas nekavējoties