Alfa Romeo 75-90-164 degvielas spiediena regulators, ko var uzstādīt uz visiem V6 2000 -2500 -3000 aspirējamiem un regulējamiem Turbo dzinējiem, lai aizstātu oriģinālo, kas tagad ir kļuvis neaizsniedzams, kur nepieciešama augsta precizitāte. Šis regulators ir pilnībā regulējams un viena PLUG AND PLAY diafragma ar parastajiem oriģinālajiem piederumiem, kam ir divas ieejas bankām un viena...

Viena masas tērauda spararata komplekts ar sajūgu, kas raksturīgs Alfa 159 2400 - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM, ieskaitot dzinēja kodu 939A9000 154 KW 210 ZS, saderīgs ar C542 pārnesumkārbu un F40 pārnesumkārbu.

Paaugstināti spiediena sensori Renault Magane 2 RS 2000 16v dzinējiem, kas ļauj izmērīt spiedienu līdz 2,1 bāram, nevis 1,4 bāriem kā oriģinālos

Tērauda vienmasas spararata komplekts ar sajūgu, kas raksturīgs Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 ZS un 200 ZS dzinēja kods 939B3000 125 KW ar F40 pārnesumkārbas transmisiju. Šis ir modelis, kas tiek izmantots tikai šim konkrētajam lietojumam, kurā kā standarts tiek izmantots oriģinālais divmasu spararats 55214811 ar F40 transmisiju ar nodiluma atjaunošanas spiediena plāksni,...

Pastiprinātas trimetāla bukses klaņam Fiat Punto GT Uno Turbo 1300 -1400 -1600 8b - 16v dzinējiem

Degvielas spiediena regulators Volvo 850 - C70 - S70 - V70 pēc 1996. gada ar elektronisku iesmidzināšanu, kas izgatavots, lai aizstātu tagad neiegādājamo oriģinālo Bosch 0280160554 ref 9146761. Turklāt šim degvielas spiediena regulatoram ir regulēšanas skrūve, kas ļauj regulēt degvielas spiedienu līdz vajadzīgajam spiedienam. .

Pastiprināta cilindra galvas blīve ar atsevišķiem gredzeniem Renault 1600 ALPINE dzinējiem ar virzuļa izmēriem 82,5, kas īpaši izgatavoti šim nolūkam. Blīves veids ar atbalsta gredzeniem.

Alumīnija adapteris, kas darbojas kā vāciņš UZ FLUTES, lai atvieglotu ārējā degvielas spiediena regulatora augstspiediena ligzdas uzstādīšanu, kas jāievieto uz oriģinālās flautas. Var uzstādīt Fiat Alfa Lancia 1200 un Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600 dzinējiem

Izplūdes kolektors 5 cilindru turbo dīzelim JTD ALFA FIAT LANCIA 2400 20v dzinējam no nerūsējošā tērauda.

Konsultāciju pakalpojums atlikušā degvielas līmeņa attēlošanas iekārtu uzstādīšanai vai izveidei. Viens no mūsu tehniķiem būs pieejams, lai sniegtu padomus un palīdzību ar jebkādiem savienojumiem vai mērījumiem, nodrošinot, ka jūs varat izmantot mūsu pieredzi.

Viena masas tērauda spararata komplekts ar īpašu modificētu FERODO sajūga disku (nevis vara) un ProtoXide Fiat 500 Abarth pastiprinātu spiediena plāksni, ko ražo ProtoXide UZ JAUNU PROTOXIDE DESIGN, kas uzstādāms visiem līdzīgiem dzinējiem, piemēram, Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito 1400 16v turbo T-Jet. Viegls spararats no CNC apstrādāta cieta tērauda, ko var uzstādīt...

Nipeļu stiprinājums AN10 no nerūsējošā tērauda, to var metināt vai nostiprināt kā vienkāršu nipeli, ko pieskrūvēt vai izmantot, lai metinātu eļļas atteci uz karteri.