10 rindu alumīnija eļļas dzesētājs. Izmēri: 290x50x105mm atmosfēriskajiem un turbo benzīna un dīzeļdzinējiem. AN8 vīrieša stiprinājuma savienojums

Dubultās šļūtenes skava ar 19 mm alumīnija dubultās apkakles atdalītāju

Pastiprināti tērauda klaņi Lancia Delta 1600 8v turbo H reversajam ProtoXide, ar īpašām amerikāņu augstas vilkmes skrūvēm ARP. Komplektā ietilpst 4 daļas.

pagarinājuma kabelis, kas ļauj snap pārtvert signālus ieņēmumus no sensora, inžektors, nesabojājot oriģinālo vadu.

Galvas blīve pastiprināta ar atsevišķiem "Cooper" tipa atbalsta gredzeniem, kas raksturīgi Toyota Celica GT Four 2000 turbo.

Fiat 500 Panda 1200 8v - 16v aspirācijas dzinēja eļļas radiatoru komplekts ar radiatoru un caurulēm komplektā ar visu. Komplekts savietojams ar visiem Fire Fiat Alfa Lancia 8v dzinējiem gan 1100-1200, gan 1400.

ARP pretsaķeres smērviela dzinēja detaļu, piemēram, virzuļu, klaņu, kloķvārpstu un sadales vārpstas bukses utt. montāžai. Pretberzes maisiņš ar molibdēna disulfīda smērvielu.

Pastiprināta galvas blīve Fiat 127 70zs ar atsevišķiem "Cooper" tipa riņķiem, kas balstās uz dzinēja bloku

Kompakts degvielas spiediena regulators, kas piemērots visiem elektroniskās iesmidzināšanas dzinējiem

ProtoXide spiediena sensors, ko var uzstādīt uz Lancia Delta 2000 8v integrētā 4WD oriģinālā Marelli APS sensora vietā 03/01

Subaru Impreza 2000 turbokompresora eļļas padeves caurule, kas ļauj uzstādīt jebkuru Garrett turbokompresoru uz dubultiem gultņiem no jebkuras paaudzes GT25-GT28-GTX 28-GT30-GTX30-GTX35-GT30 un jebkurā pozīcijā ar speciālu restriektoru.

Peugeot 205 1900 GTi un 309 GTI degvielas spiediena regulators, gan aspirējams kā oriģināls, gan pārveidots ar turbo, kompakts un piemērots uzstādīšanai dzinējos, kur nepieciešama augsta regulēšanas precizitāte. Šis regulators ir pilnībā regulējams un PLUG AND PLAY ar parastajiem oriģinālajiem piederumiem, lai aizstātu vecos oriģinālos regulatorus ar tagad sausām un novecojušām membrānām.