Šo komplektu izmanto, lai kontrolētu visus izplūdes trokšņa slāpētāja vakuuma vārstus, tostarp: negatīvā spiediena gaisa sūkni, lai vadītu un pārvaldītu vārstus, elektronisko vadības bloku un signālu uztvērēju ar tālvadības pulti. Šī sūkņa versija jau ir aprīkota ar iekšējo pretvārstu.

Metāla blīve Garrett T3-T4 turbokompresoriem trokšņa slāpētāja pusē.

Komplekts, kas sastāv no vārsta atvēršanai un aizvēršanai ar trokšņa slāpētāja izplūdes trokšņa slāpētāju, kas lietojams ar bezvadu vadību un vadības bloku , kas ir iekļauts šajā komplektā.

Viegls vienmasas tērauda spararata komplekts ar pastiprinātu sajūgu, kas jāaizstāj līdzīgi ar standarta sajūgu, ar kroni apgriezienu sensoram Renault Clio 3000 V6 Maxi ar pastiprinātu sajūgu ar parasto nodiluma atjaunošanas sistēmu, kas vienāda ar oriģinālās sērijas sajūgu. Unikāls Protoxide dizains, ko nevar atrast šāda veida sajūgā. Sajūga komplekts ar vienas masas spararatu, ko var...

Aizdedzes sveču kabeļi, kas raksturīgi Fiat Ritmo 130 motoriem. Tie ir augstas vadītspējas aizdedzes sveču kabeļi ar tīra silikona 8,8 mm biezumu, tikai mazāku par 100 omi uz metru. P>

8,5 mm augstas vadītspējas aizdedzes sveces kabeļi, kas raksturīgi Fiat Uno Turbo 1.4 NERI, kabeļu komplektā ietilpst garais spoles kabelis šai īpašajai versijai 1400 P>

Tērauda atloks saplacinātai ovālai trokšņa slāpētāja izplūdes caurulei centrālā katalītiskā neitralizatora konstrukcijai Fiat Punto GT izpūtēja caurulei oriģinālajam IHI VL7 turbokompresoram.

Iekļauts interfeiss klauvēšanas klausīšanai ar regulējamu skaļumu un klauvēšanas sensoru ar vadiem. Vienkārša savienošana, jo tam ir iekšējais akumulatora barošanas avots.

Kompaktā ProtoXide apaļā instrumenta sprausla, kas jāievieto oriģinālā gaisa sprauslas vietā Fiat 500Abarth un modeļiem, kas nav Abarth, neveicot nekādas izmaiņas! To izmanto divu mūsu kompakto taisnstūra instrumentu uzstādīšanai

Lielgabarīta sprauslas Fiat Uno Turbo 1400 dzinējam kā oriģinālo aizstājēju.

Galvas blīve ar atsevišķiem "Cooper" tipa gredzeniem atbalstam dzinējiem ar aspirējamām X19 tipa galvām, kuras parasti pārveido par turbo

Uzlabota elektroniskā aizdedze komplektā ar Super spolēm, kas īpaši paredzētas Ferrari 208 Turbo ar un bez starpdzesētāja.