Tērauda atloks, ko izmanto izplūdes kolektora izgatavošanai.

Droseļvārsta potenciometrs ar 3 vadu Bosch savienojumu, kas jāpiestiprina pie visām lielizmēra droseļvārsta korpusām un visām mūsu CNC droseļvārsta korpusām.

Ieslodzītie Augsta temperatūra 10mm x 1.25 kopējais garums 40mm

Karstumaizsardzības apvalks, ko var izmantot, lai segtu degvielas cauruļu vai turbokompresora elektroinstalācijas vadu vai eļļas cauruļu eju. Šīs zeķes ārējā daļa ir no melnas silikona gumijas, un tās ir pašdziestošas ar gaišas krāsas stiklšķiedras iekšpusi.

alumīnijs adapteris, lai atvieglotu izmantošanu attiecībā uz ārējās gāzes spiediena regulatora, lai to varētu ievietot uz sākotnējo flautu

6AN 90 grādu sieviešu aeronavigācijas savienojums 8 mm šļūtenei

Veidgabali ir grūti atrast dzesēšanas ūdens šļūtene ar šorti turbokompresori

0Fiat 500 Abarth nerūsējošā tērauda izplūdes kolektors visiem 1400 dzinējiem ar Turbo T2 savienojumu un oriģinālo atloku, kas izgatavots vienā centrāli novietotā atlokā.

Vienmasas tērauda spararata komplekts ar sajūga spiediena plāksni, kas pastiprināta ar sajūga plāksni ar vara plāksnēm un polsterētu disku ar pastiprinātu elastīgo sakabes akumulatoru

Izplūdes notekcaurule ar negabarīta nerūsējošā tērauda cauruli ar elastīgu šļūteni, kas piestiprināta pie centrālā 60 mm uz sākotnējā pēc katalītiskā atloka, visu Garrett GT 25 turbokompresoru un visu Garrett GT28 un GTX28 uzstādīšanai

Šī caurule ļauj uzstādīt jebkuru naftas Garrett turbokompresoru ar dubulto lodīšu GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Nerūsējošā tērauda izplūdes downpipe, kas noņem tikai oriģinālo katalizatoru.