Vliegwielkroon voor startmotor Renault 5 1400 GT Turbo - Renault Clio 1800-2000 in behandeld staal, vervangbaar zoals het origineel.

programmeerbare besturing kan worden geïnstalleerd vanaf de competitie van Fiat en Fiat Uno Turbo volledige bedrading Punto Gt

Gedecomprimeerde gegoten zuigers voor Turbo conversie voor alle Fiat Alfa Lancia motoren met fire 1400 8 kleppen motoren zoals Fiat 500 en Grandepunto

Lancia Delta Copper Stijve koppelingsplaat, geen veren.

Intercooler kit compleet front-end voor de Fiat 500 Abarth.

Turbocompressor GTO 23 op dubbele lagers speciaal voor Renault 5 GT Turbo. Plug and play met originele turbo! Biedt maximale koppel bij lage toerentallen.

IHI VF 34 turbocompressor op dubbele lagers, gebruikt in het wereldkampioenschap voor Subaru Impreza 2000 groep N EJ20 EJ25

Fiat Coupè 20v Turbo GT28 downpipe vergroot voor alle Garrett GT28 GTX28 GTB turbochargers voor aansluiting op positie en GT28 flens in roestvrij staal met vergrote diameter 70mm en bus voor plaatsing van originele lambdasonde. Klaar om te installeren!

Inlaatkleppen voor Fiat Alfa Lancia Brandweermotor voor Turbo conversie. Pak van 4 stalen ventielen.

Koppakking met EDGED vrijstaande ringen.

Fiat 500 Abarth oliekoelerset met radiator en leidingen voor professionele installatie, compleet met alles erop en eraan, inclusief de oliekoelerpositie aan de passagierszijde in plaats van de originele intercooler.

Programmeerbare "Plug and Play" Fiat Punto GT-racebesturingseenheid.