Uitlaatspruitstuk voor transformatie door atmosferische motor Turbo 8v brandweerauto 1.0-1.1-1.2

Klem vergrendeling V-specifieke Grandepunto Abarth SS kit, uitlaat kant.

Renault 5 GT racebrandstofpomp met verhoogd hoog debiet, met in- en uitlaatleidingen. Ideaal voor toepassingen met vermogens tot 350 pk met zowel injectie- als carburateurmotoren. Externe pomp.

Fiat Punto GT extra grote brandstofpomp, te gebruiken in de gebruikelijke originele mand met alles wat nodig is.

Complete intercoolerkit die kan worden geïnstalleerd op Fiat Grandepunto 1200 met brandweermotoren omgevormd tot turbo

Programmeerbare racecontrole-eenheid die kan worden geïnstalleerd op alle motoren van de Fiat Alfa Lancia-groep, zoals Fiat Punto Panda Fire 1100 - 1200 - 1400 8v-motoren die gebruik maakt van de toerental- en nokkensensoren en de originele spoelen.

Lichtgewicht stalen vliegwiel compleet met versterkte koperen dubbele schijfkoppeling voor Renault Clio 1400 16v.

Sportuitlaat einddemper met uitlaatklep bestuurd door afstandsbediening voor het openen en sluiten van de uitlaat met klep. Uitlaatafwerking, vervaardigd uit RVS, perfect vervangbaar met de standaard uitlaat zonder dat er gesneden of gelast hoeft te worden.

Versterkte wastegate voor installatie op IHI-turbocompressoren zoals een Turbo 1300 - 1400

Koppakking versterkt om Cooper ringen gescheiden door verzonken.

Inlaatspruitstuk voor Renault 5 GT TURBO voor de installatie met BI-CARB (twee exemplaren) met koppeling opgenomen.

Uitlaatpijp alleen roestvrijstalen buis 60 mm vergroot voor onze turbocompressorpositie voor alle Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v-motoren met brandweermotor omgebouwd tot turbo met hoge turbocompressorpositie en gelaste uitlaatklep voor het openen en sluiten van de uitlaat.