Poelie om de nokkenastiming te variëren Peugeot 106 1300 Rally

Fiat Punto 1200 16v uitlaatspruitstuk in 4-2-1 roestvrij staal voor versie 1e serie, Lancia Y 16v model alle modellen behalve eerste euro 2 serie met aluminium inlaatspruitstuk.

Gesmede zuigers Peugeot 205 GTI 1.9L Turbo compressieverhouding 8,5:1

Gesmede zuigers voor Mazda Mx5 voor transformatie van atmosferische naar turbo

Verstelbare nokkenaspoelies die op Renault Clio 1800-2000 Williams 16v kunnen worden geïnstalleerd om de timing tot 10 graden te variëren.

Fiat Uno Turbo 1300 uitlaatspruitstuk in TIG gelast roestvrij staal met specifieke aansluiting voor de Uno Turbo 1300 versie, niet geschikt voor het 1400 model.

Versterkte drijfstangen voor Fiat Dedra Barchetta Stilo Dedra-motoren met 1800 16v turbo-omgebouwde H-staalmotor met speciale Amerikaanse ARP-bouten met hoge tractie. Set bestaande uit 4 drijfstangen.

RVS uitlaatspruitstuk Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo compleet met moeren en tapeinden voor hoge temperaturen.

Mitsubishi Pajero 2800 V20 Turbodiesel sandwichsteun voor montage van externe ergal oliekoeler met 2 gaten voor druk- en temperatuursensoren.

Uitlaatklepregelaar BMW Z4 G29 2.000 197pk elektrisch openen en sluiten met afstandsbediening. De uitlaatdemper is direct bij onze motor boven de uitlaatklep aan de rechterkant geïnstalleerd , waardoor we het openen en sluiten ervan zelf kunnen regelen.

Met de Ferrari 458-set, compleet met besturingseenheid, kunt u het beheer van de kleppen op de originele uitlaat omzeilen door deze naar wens vanuit het passagierscompartiment te openen en te sluiten.

Koppakking losse ringen Honda Civic motor 1.6 vtec D16Z9 type "Cooper" ter ondersteuning van zowel atmosferische motoren als motoren die doorgaans een turbo hebben. Steunpakking.