Alleen oversized roestvrijstalen pijp met flexibele uitlaat die wordt bevestigd aan de centrale 60 mm op de originele post-katalytische flens, voor installaties van alle Mitsubishi Td04-turbocompressoren. Kies of u de downpipe de klassieke 4-gats flens van de TD04 of de driehoekige 3-gats flens voor de andere TD04-versies wilt hebben.

Fantastische versterkte en extra grote oliepomp voor Lancia Delta 2000 8-16ve Fiat Coupè 16v, VERDIEND VAN VOLLEDIG EN VOLLEDIG GEMAAKT MET NUMERIEKE CONTROLEPROGRAMMA.

Bougiekabels met hoge geleidbaarheid en een dikte van 8,8 mm, 5 draden voor Fiat Alfa Lancia Brandweerwagens met 1.100- 8V motoren met verdeler met kabels die allemaal lange vrouwelijke aansluitingen hebben alsof het allemaal bougies zijn.

Afstandsring voor gasklephuis Fiat Fire 1200 - 1400 8v motoren nieuwste serie met driehoekig elektronisch gasklephuis.

Fiat Grandepunto-vormig mondstuk voor het installeren van een manometer van 60 mm, waardoor de manometer naar de bestuurder kan worden gedraaid en tegelijkertijd de luchtventilatie behouden blijft. Geweldige look met het dieprode detailframe.

Aluminium flens voor de vervaardiging van injectie-inlaatspruitstuk of voor verschillende carburateurs voor Renault 5 Gt turbo 1400

Olieslang om elke Mitsubishi TD04-turbocompressor te installeren op Fiat Punto Gt 1400 en Fiat Uno Turbo

Oversized en versterkte noppen met hoge tractie Lancia Delta 2000 16v diameter 12 mm X 1,25

Poelie voor het variëren van de timing tot 10 graden van de nokkenas van Fiat Fire Punto 1200 8v Lancia Y etc motoren in geanodiseerd lichtmetaal met 46 tanden, COMPLEET MET MAGNETISCHE SCHIJF VOOR FASENSENSOR.

Stalen uitlaatspruitstukflens om zelf het uitlaatspruitstuk of sjabloon te maken. Dikte 12 mm.

Fiat Punto Gt - Fiat Coupe 20v Audi vrouwelijke 3-weg fasesensorconnector. Mannelijke connector met vrouwelijke aansluitingen, niet verkrijgbaar.

Druksensor 05-01 geïnstalleerd op Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, maakt het mogelijk om de turbodruk te meten tot maximaal 2 bar en de onderdruk -1 bar, absolute druk 3 bar. Meestal is deze originele sensor grijs van kleur, terwijl die van ons zwart is.