Versterkte koppakking Lancia Delta 2.000 16V Fiat Coupè aparte ringen voor ondersteuning met aparte Cooper ringen voor ondersteuning montage.

Versterkte koppelingsset met versterkte drukplaat en wedstrijdplaat met enkele schijf met koperen platen Fiat Punto Gt. Inclusief versterkt druklager.

Lancia Delta Evoluzione spacers 16 mm dik in aluminium met 4 gaten, exclusief te gebruiken op Lancia Delta 2000 Integrale wielen. Ook worden de bijbehorende langere bouten meegeleverd. Verkocht per paar.

Flens voor plaatsing tussen de Garrett-turbocompressor en de originele Punto GT- en Fiat Uno Turbo 1400-downpipe. Om GBC-turbocompressoren te installeren zonder dat u een nieuwe downpipe hoeft te maken, plaatst u eenvoudig deze flens tussen de turbo en de originele downpipe.

Koppelingsplaat Fiat 500 Abarth Biposto en Competizione 1400. Geen drukplaat, alleen koppelingsplaat.

Koppakking met losse ringen, type "Cooper", voor motoren met Prisma type Lancia 1500 aanzuigkoppen die doorgaans zijn omgebouwd tot turbo. Steunpakking.

Silicone Tubing 2,4 mm diep blauw interieur, erg handig voor het aansluiten van Pop Off, wastegate en actuatoren in het algemeen of passages van vloeistoffen zoals water, niet geschikt voor olie.

Lancia Delta 2000 8v uitlaatspruitstuk. Spruitstuk met flensaansluiting voor elke GARRETT GTX 30, ONJUISTE FOTO'S

Ergal ENKEL MASSA vliegwiel Fiat 500 Abarth Biposto Competizione verlicht met stalen plaat voor koppeling

Olieleiding voor turbocompressor waarmee u elke Garrett-turbocompressor op dubbele lagers kunt installeren van GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 elke generatie en ProtoXide Gto23-turbocompressoren en alle turbocompressoren op Garrett-lagers.

Upgradekit voor Fiat Punto GT - Uno-turbomotor bestaande uit speciale Amerikaanse Tial vband-turbocompressor op dubbele lagers, v-band zijuitlaatspruitstuk, externe wastegate en uitlaatdemperuitlaat.

Fiat 500 Abarth olieaftapleiding voor motoren met een olieradiator gemonteerd, zonder de water-oliewisselaar. Met deze leiding kunt u op een professionele, schone en definitieve manier de olieafvoer van de turbocompressor verbinden met de retour naar het motorcarter in het carter.