Roestvrijstalen uitlaatpijp waarmee beide turboladers van de Holset HX25W HX27W 4047259-familie kunnen worden geïnstalleerd voor bevestiging aan de standaardpositie voor UNO TURBO en Punto Gt.

Roestvrijstalen uitlaatpijp voor Lancia Delta Integrale 8V oversized, uitwisselbaar met de originele zonder enige aanpassing.

Renault 5 GT Turbo olieleiding voor installatie van Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turbocompressor

8.5mm hooggeleidende bougiekabels specifiek voor Fiat Uno Turbo 1.4 NERI, de kabelset bevat de lange spiraalkabel voor deze specifieke versie 1400 P>

Aluminium enkelmassavliegwiel Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta met verlichte 1400 T-Jet benzinemotoren die gebruikt kunnen worden in plaats van het originele dubbelmassavliegwiel.

Adapterset waarmee u het Lancia Delta 2000 8-16v oliefilter kunt verplaatsen, het oliefilter kunt plaatsen of het oliefilter zijdelings kunt verplaatsen als u om verschillende redenen geen ruimte hebt om het te installeren, bijvoorbeeld een ander type uitlaatspruitstuk en grootte zoals die naar het hart is gemaakt, wat montage verhindert.

Versterkte koppakking met aparte ringen voor Renault 1600 ALPINE-motoren. Type pakking met steunringen.

RVS uitlaatspruitstuk voor Fiat 500 Abarth 1400 motoren uitgevoerd met middenaansluiting.

Protoxide rode bougiekabels specifiek voor Fiat Punto GT met zeer hoge geleidbaarheid.

Extra grote uitlaatpijp voor Lancia Delta 2000 16v met ovale uitlaatpijp 120 x 80 mm

Renault 5 GT Turbo aluminium fluit gemaakt om te bevestigen op ons inlaatspruitstuk voor injectiemotoren, maar het is ook mogelijk om het op andere inlaatspruitstukken te gebruiken door de beugels te maken.

Ronde ontluchter met zitting voor een ronde 52mm-drukmeter. Kan op de plaats van de originele ontluchter op Fiat 500Abarth en niet-Abarth modellen worden geplaatst zonder dat er aanpassingen nodig zijn!