Olietoevoerleiding voor FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 voor het installeren van een Garrett - XONA turbolader op dubbele lagers GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 standaard turbopositie.

Koppelingsset versterkt met koperen schijf met flexibele koppelveren en versterkte drukplaat type Lancia Delta 2000 8v.

Enkelvoudig stalen vliegwielset met speciale gemodificeerde FERODO-koppelingsplaat (geen koper) en versterkte ProtoXide-koppelingsdrukgroep voor de Fiat 500 Abarth, gemaakt door ProtoXide op basis van een tweezits vliegwielontwerp, maar we maken het geschikt voor alle vergelijkbare motoren, zoals de Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta en Alfa Romeo Mito met een Fiat 1400 16v turbo...

Versterkte vliegwielbouten voor Lancia Delta 2000 8-16v Turbomotorvliegwiel, onmogelijk te vinden.

Afvoerslang voor turbosmering waarmee u elke Garrett-turbocompressor kunt installeren op dubbele lagers van de GT25- GT28 Gt30- en GTX28 GTX30 Gt 23-lijn op Prisma Tempra-type monoblokken die gewoonlijk worden gebruikt om de Fiat Punto Gt of Fiat Uno-turbo naar 1600 te transformeren. Lange olieleiding om voor het monoblok te reiken, compleet met holle schroef en specifieke...

Fiat 1400 16v Turbo 500 Abarth motor bougiekabels rood hoge geleidbaarheid 8,8 mm rood hoge geleidbaarheid in zuivere siliconen lengte 80 cm alleen te krimpen op de spoelaansluiting. Bougiekabels zijn handig voor het eenvoudig en zelfstandig maken van uw eigen bougiekabels van de gewenste lengte bij gebruik van Fiat 500 Abarth-motoren die zijn geïnstalleerd op andere auto's met...

Deze buis is gewijd aan de oliedoorgang toelaat de oorspronkelijke IHI turbo installeren.

Uitlaatspruitstuk voor Lancia Delta 16v - Kan niet worden geïnstalleerd op FIAT COUPE 2000 Turbo. Spruitstuk met flensaansluiting voor elke turbocompressor GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 en met pijp voor externe wastegate-aansluiting.

Kit compleet met RVS uitlaatspruitstuk met bijbehorende downpipe en aangepaste waterleiding om alles op een ambachtelijke wijze te kunnen inbouwen voor Fiat 500 Abarth 1400 motoren, voorgeladen en uitgevoerd met centrale turbo aansluiting.

ProtoXide versterkte wastegate met lange verlenging, verstelbaar van 1 tot 1,5 bar, bruikbaar op alle auto's met druk-wastegate.

Een tool die u toelaat om te controleren alle motorparameters in real time, via aansluitkabel oorspronkelijke diagnose (rechts motor) specifiek punt Gt.

Olietoevoerleiding voor Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turbolader voor installatie op alle auto's van de Fiat Alfa Lancia-groep, zoals de Mito Giulietta 500 Abarth, compleet met speciale aansluiting die op de turbolader wordt geschroefd.