Brandstofdrukregelaar Ferrari 348 - Ferrari Mondial verstelbaar 0280160731 0280160715 137960 Benzine Drukregelaars

Brandstofdrukregelaar Ferrari 348 - Ferrari Mondial verstelbaar 0280160731 0280160715 137960

€ 188,00
Inclusief belasting

Brandstofdrukregelaar gemaakt ter vervanging van de inmiddels niet meer verkrijgbare originele regelaar voor Ferrari 348. Verder beschikt deze regelaar over een stelschroef waarmee je de brandstofdruk op de gewenste druk kunt afstellen om zo de verschillende versies af te dekken.

Aantal
  Laatste items in voorraad

 Beschikbaar, doorgaans binnen 24 uur verzonden

Totale waardering  Totale waardering :

0 1 2 3 4
0/5 - 0 beoordelingen

Bekijk ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Voeg review toe Bekijk Beoordelingen Bekijk Beoordelingen
Pinterest
 

VEILIGE VERSLEUTELDE BETALINGEN

 

VERZENDNUMMER VOOR ALLE BESTELLINGEN

 

MA-VRIJDAG ONDERSTEUNING 10.00-12.30 15.00-18.00

Video

  • Ferrari 348 brandstofdrukregelaar met elektronische injectie en Ferrari Mondial.
  • We hebben de regelaar gemaakt ter vervanging van het origineel, dat nu niet meer verkrijgbaar is, en we hebben de gebruikelijke fittingen met identieke steek en slangaansluiting op het brandstofretourgedeelte gemaakt.
  • Deze regelaar kan worden geïnstalleerd in plaats van de originele Ferrari-referentie 137960 of de Bosch-reserveonderdeelcode 0280160731 en BOSCH 0280160715. Controleer het model van uw regelaar zorgvuldig, want voor deze auto is het ook mogelijk om een ander type regelaar te vinden die op deze auto is geïnstalleerd, zelfs als er zijn maar heel weinig versies, altijd aanwezig in onze catalogus en te vinden in de sectie accessoires, maar op de foto kun je gemakkelijk het verschil zien dat zich in het deel van de onderste pijp op de brandstofretour bevindt.
  • Het is gemakkelijk dat de originele regelaar verslechtert of dat dit onderdeel niet meer correct functioneert en zelfs als het membraan lek is, stroomt de benzine door dezelfde regelaar en komt ook via de vacuümbuis in het inlaatspruitstuk terecht, met alle problemen van dien.
  • Met deze regelaar kunt u, naast de originele, beslissen over de gewenste drukregeling door de schroef bedekt door de bovenste moer te verplaatsen, zodat u de brandstofdruk nauwkeurig kunt regelen, zelfs in de aanwezigheid van grotere pompen of andere behoeften (verrijk indien nodig de carburatie liever) of aangezien sommige regelaars op 3 bar moeten worden afgesteld en andere op 3,8 brandstofdruk, is het op deze manier mogelijk om de juiste druk te kiezen dankzij de precisie van deze regelaar.
  • De regelaar is al compleet met een BARP-slanghouder met een 16 x 1,5 mm 8 mm schroefdraadaansluiting om hem aan de beugel te kunnen bevestigen en is plug-and-play voor de originele fluit- en vacuümslang.
  • Deze motor heeft twee identieke regelaars, één voor elke bank. Het is naar onze mening raadzaam om, wanneer dit probleem zich voordoet, te beoordelen of het ook nodig is om de andere te vervangen om toekomstige problemen te voorkomen.
  • Compatibel met Ferrari 348 of Ferrari Mondial, altijd met motor, vooral geïnstalleerd in bijna alle versies, maar het is noodzakelijk om op te letten, omdat de nieuwste auto's geproduceerd rond 1994 andere drukregelaars kunnen hebben dan deze, die altijd mogelijk zijn om te kopen in onze catalogus maar kan alleen worden geïnstalleerd op de nieuwste units die met regelaar zijn geproduceerd.
  • Om deze reden is ons advies daarom altijd om zorgvuldig te controleren welk model uw regelaar is, ook met behulp van onze foto's of, beter nog, de originele code of Bosch-code te lezen om deze in onze catalogus te vergelijken en 100% zeker te zijn van het model . kopen.
Name Value

Beoordelingen Beoordelingen (0)

Gebaseerd op 0 beoordelingen - 0 1 2 3 4 0/5