Beugelsteun voor dubbele brandstofpomp

Elektrische pomp voor competitie maakt het mogelijk om 800 pk te behouden met elektronische injectie met een hoog debiet.

Brandstofpomp high flow specificatie voor de Renault Clio RS.

Elektrische pomp voor concurrentie 10,5 bar voor inspuitsystemen bereiken op hoge druk en flow.

Externe, grote brandstofpomp met hoog debiet voor vermogens tot 450-480 pk, van een Amerikaans extern type.

Hoge capaciteit brandstofpomp voor Lancia Delta met 2000 motoren is 8 tot 16 kleppen

Renault 5 GT racebrandstofpomp met verhoogd hoog debiet, met in- en uitlaatleidingen. Ideaal voor toepassingen met vermogens tot 350 pk met zowel injectie- als carburateurmotoren. Externe pomp.

Brandstofpomp Fiat Uno Turbo, groter formaat, met een hoog debiet voor een vermogen tot 450 pk, extern type zoals het origineel met dezelfde aansluitingen, externe brandstofpomp.

Hoge capaciteit brandstofpomp voor specificatie Megane 2.0 Turbo. E 'kan worden vervangen door de pomp zonder wijziging op de gebruikelijke trommel origineel. Geschikt voor vermogens tot 420 pk. Foto ingevuld.

Brandstofpomp met hoog debiet, geschikt voor het handhaven van vermogen tot en meer dan 400 pk, compleet met filter en elektrische bedrading

Verhoogde high-flow brandstofpomp specifiek voor Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 en Panda 100 pk 16V-motoren en soortgelijke motoren verplicht voor turboconversies en voorbereide aanzuigmotoren

Toyota Celica GT4 Four Turbo extra grote brandstofpomp met hoog debiet, geschikt voor een vermogen tot 400 pk, compleet met filter en elektrische bedrading die in de originele mand moet worden geïnstalleerd. Brandstofpomp die kan worden geïnstalleerd op alle Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205-modellen van 1988 tot 1999

Benzinepomp met hoog debiet, geschikt voor het aanhouden van vermogens tot 300 pk

Extra grote brandstofpomp met hoog debiet Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 en soortgelijke 1400 16v turbomotoren. Debiet 342 liter compatibel met E85-alcohol.