Handige afzuiger om de JPT-aansluitingen van de connectoren te verwijderen.

Verbeterde capacitieve elektronische ontsteking compleet met Super Coil voor motoren met enkele bobine.

Fiat Uno Turbo Punto GT gesmede zuigers voor 1400 motorspecifieke zuigers niet geschikt voor 1300 motor, met grafietcoating om de soepelheid te verhogen.

Hoofdbouten in versterkt staal met hoge treksterkte. Deze pinnen zijn perfect te vervangen door de originele zonder enige aanpassing.

Nietstiften in een hoogwaardig staal met een diameter van 12 mm. 10 Stuks

Fiat Uno Turbo 1300 uitlaatspruitstuk in TIG gelast roestvrij staal met specifieke aansluiting voor de Uno Turbo 1300 versie, niet geschikt voor het 1400 model.

Nippelfitting AN10 18X1,5 in Ergal aluminium lichtlegering, het is mogelijk om deze op onze sandwiches of op andere accessoires zoals olieradiatoren, mannelijk - mannelijk te schroeven.

O-ringen voor injectoren die een perfecte afdichting garanderen, waardoor een vervanging van de originele rubberen pads wordt gegarandeerd om lekken op droge of verouderde rubberen pads te voorkomen.

Uitlaatspruitstukflens Audi Volkswagen 1800 20v turbo in staal voor alle uitvoeringen van deze Audi Seat Volkswagen motor.

V-band flens voor Garrett G25 550 en Garrett G25 660 OUTLET zijturbocompressor om een downpipe te creëren. Als u een regenpijp moet bouwen of al een regenpijp heeft en deze moet aanpassen om de Garrett G25 550 of G25 660 turbo te installeren, dan is deze roestvrijstalen vband-ringflens wat u nodig heeft.

Uitlaatspruitstukflens Ford Escort en Sierra Cosworth 2000 turbo 16v voor uitlaatspruitstuk met stalen kop met een dikte van 12 mm.

Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 RVS uitlaatspruitstuk met elektronische injectie aangezogen 4-2-1 als reserveonderdeel, compleet met alles en reikend tot aan de centrale pijp zoals afgebeeld op de foto.