Rode digitale precisiemanometer voor het meten van de brandstofdruk tot 7 bar (het display toont de waarde in PSI, 15PSI=1 Bar)
Compleet met druksensor (groot) die in de benzinetoevoerleiding moet worden geplaatst en de draad rechtstreeks op het instrument moet worden aangesloten, zodat er geen benzine in het passagierscompartiment terechtkomt.
Maat 52 mm. Rode displayverlichting.
LAATSTE STUKS BESCHIKBAAR gemaakt in dit handige formaat.
Adapter waarmee u eenvoudig een turbodrukmeter kunt aansluiten, zodat u zowel vacuüm als druk rechtstreeks van het kunststof spruitstuk kunt meten. Zo hoeft u het inlaatspruitstuk niet te boren voor alle auto's van de PSA-groep Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP of Mini R56 R60 met 1600 Turbo-motor.
Passend voor oliedruksensor specifiek voor alle BMW 3-serie E30 E36-motoren of voor veel andere Fiat-motoren met 1400 16v, zoals Fiat Panda 100pk aangezogen, waarmee u de brandstofdrukmetersensor kunt installeren of u kunt ook de versie kiezen met dubbele gat om zowel de olietemperatuur als de motoroliedruk af te lezen in de gebruikelijke adapter die in minder dan een paar minuten kan worden geïnstalleerd zonder enige wijziging.
Tweekleurige hand-turbodrukmeter, Italiaanse schaal en fantastisch centraal ProtoXide-logo met 3 bar volledige schaal voor plaatsing in het Mercedes A45 AMG-mondstuk
Manometer met dubbele weergave met de mogelijkheid om twee waarden tegelijkertijd af te lezen, gemaakt in een enkele ProtoXide-meterhouder die specifiek is voor Fiat 500 Abarth om te worden geplaatst in plaats van de onbeduidende originele manometer om te voorkomen dat het dashboard wordt geboord andere instrumenten verspreid over de auto, zonder dat u iets anders in het dashboard van de auto hoeft te boren. Compleet met piekgeheugen en alarmen die naar believen kunnen worden ingevoegd.
Turbodrukmeter met dubbel display, rood 52 mm rond, ongelooflijk handig hulpmiddel bij het controleren van de efficiëntie van de drukval in de intercooler en als we auto's hebben met dubbele turbo's, kunt u twee metingen tegelijkertijd lezen en deze op één display weergeven, vóór de intercooler en na de intercooler bijvoorbeeld. Het kan ook worden gebruikt bij alle andere gelegenheden waarbij het nodig is om twee drukpunten te bewaken. Meetbereik tot 15 bar.
In een enkel instrument kunnen we zowel de turbodruk en de carburatie aflezen, als de accuspanning met precisiesensoren die al in het pakket zijn opgenomen.
Elektronische turbodrukmeter compleet met sensor die kan worden geïnstalleerd op de versies Audi TT S3 A3 model 8P, 8J en Seat Leon Cupra met zowel diesel- als benzinemotoren.
Alleen online
Klanten die dit product aangeschaft hebben kochten ook...