Červený digitální přesný manometr pro měření tlaku paliva do 7 barů (na displeji se zobrazuje údaj v PSI, 15PSI=1 bar)
Kompletní s tlakovým senzorem (velkým), který se vloží do přívodního potrubí benzínu, a připojte kabel přímo k přístroji, čímž se zabrání jakémukoli průchodu benzínu uvnitř prostoru pro cestující.
Velikost 52 mm. Červené podsvícení displeje.
POSLEDNÍ DOSTUPNÉ KUSY vyrobené v tomto pohodlném formátu.
Adaptér, který umožňuje snadné připojení tlakoměru turba tak, aby se podtlak i tlak odebíraly přímo do plastového potrubí, čímž se vyhnete vrtání sacího potrubí u všech vozů PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP nebo Mini R56 skupiny R60 s Motor 1600 Turbo.
Tlakoměr pro měření tlaku turba do 4 barů. ProtoXide 4místný digitální obdélníkový měřič s červeným displejem, kompaktní a špičkovou pamětí a má také funkci tlakového spínače
Fiat Grande Punto EVO Multiair turbo manometr s dvoubarevným ukazatelem, italskou stupnicí a fantastickým centrálním logem ProtoXide s adaptérem určeným pro toto vozidlo.
Turbo manometr pro motory, které používají vysoké tlaky s ukazatelem do 6 barů bez podtlaku, vhodný také pro montáž na všechny benzínové motory, ale vhodnější pro turbodieselové motory.
Manometr pro měření turbo tlaku vody, ropy a zemního plynu do 65 bar. Obdélník nástroj Protoxide 4-místný digitální displej s červeným, kompaktním a špičkové paměti.
Tlakoměr s dvojitým displejem s možností odečítání dvou hodnot současně, vyrobený v jediném držáku manometru ProtoXide specifickém pro Fiat 500 Abarth, který se vloží na místo bezvýznamného originálního tlakoměru, aby se předešlo vrtání přístrojové desky. další nástroje roztroušené po autě, aniž byste museli cokoliv dalšího vrtat do palubní desky auta. Kompletní s pamětí špiček a alarmy, které lze libovolně vkládat.
Tři nástroje v retro stylu s držákem relativní podpory a doplněné o vyhrazené senzory. Tyto tři přístroje indikují napětí baterie, teplotu vody a tlak oleje. p>