Olieslang in metalen sok voor Lancia Delta 2000 8-16V voor Turbo Mitsubishi evo 8-9

Oliefitting-adapter waarmee u de nieuwe olietoevoerleiding voor turbocompressorconversie kunt installeren op ALLE FIRE turbo-getransformeerde motoren die geschikt zijn om te worden aangesloten op elke positie waarop de turbo is aangesloten (hoge, centrale, lage positie).

Nippelfitting AN10 in roestvrij staal, kan worden gelast of vastgezet als een eenvoudige nippel om op te schroeven of om te gebruiken om de olieretour naar het carter te lassen.

Deze buis zorgt voor enige olie Garrett turbo op dubbele lagers.

Olietoevoerleiding voor Lancia Delta 1600 Turbo die de installatie van de originele turbocompressor mogelijk maakt.

Aluminium olieaftapfitting compleet met relatieve specifieke pakking en bouten bruikbaar op alle Garrett GT-serie turbocompressoren op bussen zoals 1446 (het is noodzakelijk om de bouten te vervangen) en op lagers, Garrett GTX, Gt25, gt28, gt30, gt35 en GBC turbocompressoren, Mitsubishi TD04 en vele andere modellen met turbocompressor

Roestvaststalen fitting voor alle turbo Garrett T3 - T4 - T5

Olie persleiding voor Lancia Delta, Fiat Coupe, kan de installatie van een turbo metcorasseGarrett op dubbele kogellagers.

Dit olieleiding kunt u installeren ofwel over de gehele linie of Garrett Turbo originele IHI 1446

Fittingen en pakkingbuizenset Alfa Romeo 75 1800 turbo met turbo op lagers, deze set bevat de speciale fittingen, pakkingen en pijpen die nodig zijn voor montage van Garrett-turbocompressoren op GT28 - GT30- GT 35 GTX- en ProtoXide-lagers

moeilijk te vinden accessoires voor waterkoeling met korte slang voor turbocompressor

Olie-inlaatfitting teruggebracht tot 1,5 mm met 4AN-aansluiting voor turbocompressoren met M10 X1,5-oogaansluiting zoals Mitsubishi-turbocompressoren en andere

Olietoevoerleiding waarmee u de Mitsubishi TD04-turbocompressor kunt installeren zonder wijzigingen aan de Renault 5 GT Turbo aan te brengen

Olietoevoerleiding voor ALFA ROMEO 75 1800 TURBO maakt de installatie mogelijk van elke Garrett-turbocompressor op dubbele lagers, al compleet met restrictor, die in elke positie op een stalen spruitstuk kan worden gebruikt

Met de olieslang kunt u de nieuwe lijn installeren om de olietoevoer voor de turbocompressor te creëren op ALLE Minicooper R50-motoren die zijn omgezet in turbo's, geschikt voor aansluiting op elke positie waar de turbo is aangesloten (hoog, centraal, laag).

Olie-aftapaansluiting Fiat 500 Abarth voor motoren die reeds voorzien zijn van een externe oliekoeler, zonder water-oliewisselaar. Met de lichtmetalen fitting kunt u de olie-aftap van de turbocompressor-carterretour die in het motorblok eindigt op een professionele, nette en definitieve manier aansluiten.

Aluminium afstandsstuk voor olieaftap van Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 turbo's waardoor u de kortere originele pijp kunt gebruiken en deze zo op de juiste lengte kunt verlengen.