Kan gebruikt worden als een klep aan de macht om de turbodruk of uitwisseling binnen volumetrische turbomotoren beheren beperken, of door het passeren van een leiding
Het maakt het mogelijk om, via een adapter, de overtollige lucht naar buiten te blazen, zodat u een klassieke trek kunt horen die vrijkomt, met behulp van de originele pop-off-klep.
DUBBEL STAGE Pop-Off ventiel met externe ontluchting MET DUBBEL TYPE GELUID ! De eerste mogelijkheid is het trekje dat wordt geproduceerd door de POPOFF-klep zelf, terwijl de tweede mogelijkheid een trekje produceert dat wordt geproduceerd door de turbocompressor en die rechtstreeks vanuit het passagierscompartiment kan worden gekozen door eenvoudig op een schakelaar te drukken, indien gewenst. Het kan op tal van auto's worden geïnstalleerd, waaronder Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth enz. en vele andere auto's.
Plug-and-play-emulator aan te sluiten wanneer de originele Fiat 500 Abarth pop-off-klep wordt verwijderd, zodat het waarschuwingslampje "motorstoring" gaat branden wanneer de originele elektrische pop-off-klep uit het systeem wordt verwijderd.
ProtoXide Pop-off-klep voor externe ontluchting van Alfa-, Fiat-, Lancia-motoren met 1400 T-Jet- of Abarth-motoren met grote mechanische trek met dubbele veer om uitval van het motorwaarschuwingslampje te voorkomen gegarandeerd!
Het maakt het mogelijk om de overtollige lucht buiten zodat u de klassieke bladerdeeg voelen in versie blazen. Het is geïnstalleerd op alle motoren 3-cilinder Citroën en Peugeot 1100 en 1200 turbocharged 3-cilinder
Valve met vacuüm control - druk
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies