by-pass para lidar com turbo volumétrica ou gestão turbo pressão

Válvula Pop-Off 1400 Opel Mokka pistão duplo com respiro externo, específico para este motor completo com adaptador e tudo necessário para instalá-lo.

Válvula TialSport Pop-Off com respiro externo com diâmetro de válvula de 50,5 mm, a maior do mundo para ser instalada em motores turbo para respiro externo completo com adaptador para ser aplicado na luva.

Válvula pop-off com respiro externo para motores turbodiesel com controlador digital com display integrado, para facilitar a calibração e que permitirá ouvir o clássico sopro mesmo em motores Turbodiesel de última geração

Pop-Off Válvula de duplo pistão expelido para fora de especificação para Mitsubishi evo 7-8-9.

Ele permite que a soprar o excesso de ar exterior que lhe permite sentir sopro clássico no lançamento. Ele é instalado em todos os motores de 3 cilindros Citroen e Peugeot 1100 e 1200 turbocharged de 3 cilindros

Pop-Off Valve com mola de opiáceos em liga leve com ventilação interna

Válvula Pop-Off para Opel Adam com pistão duplo com respiro externo, específica para este motor 1.400 150cv completo com adaptador e tudo o que é necessário para instalá-lo.

Pop off especificação protóxido válvula para todos os motores Alfa, Fiat, Lancia com motor Multiair 1400

Válvula Pop-Off de pistão duplo com ventilação externa, específica para motores Volkswagen Audi TT e Audi S3 A4 150-180-225 hp.

Válvula ProtoXide específica para todos os motores Renault com motor 1600

Válvula Pop Off ProtoXide específica para todos os motores Alfaromeo Giulietta e Alfaromeo 159, Brera 1750 Tbi Alfaromeo Giulietta e Alfaromeo 159, Alfaromeo Brera e Alfaromeo 4C

Permite, através de um adaptador, soprar o excesso de ar para fora, permitindo ouvir uma clássica baforada ao soltar, utilizando a válvula pop-off original.

Válvula ProtoXide Pop off específica para Toyota Celica GT Four 2000 com peça em T para vácuo e tubo de silicone a vácuo

Pop-Off Válvula de duplo pistão expelido para fora, específico para todos os motores 1.6 turbo PSA

Válvula Pop-Off DUPLA ETAPA com respiro externo COM DUPLO TIPO DE SOM ! A primeira possibilidade é o sopro produzido pela própria válvula POPOFF enquanto a segunda possibilidade produz um sopro produzido pelo Turbocompressor que pode ser escolhido diretamente de dentro do habitáculo simplesmente pressionando um botão, quando preferir. Pode ser instalado em vários carros, incluindo Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth etc. e muitos outros carros.