Stalen vliegwiel uit één stuk voor alle Fiat Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo-motoren en auto's met versterkte koppelingseenheid en met ProtoXide versterkte drukplaat.
Turbocompressor GTO 410 die is gemonteerd op dubbele lagers als het origineel, en wordt een "plug and play", zelfs als je de olie buis te kopen en haar toegewijdeDownpipe
Stalen vliegwiel uit één massa voor alle Fiat 500 0.9 105 TwinAir-turbomotoren en auto's met organische koppeling in ferodo (niet koper) en met ProtoXide versterkte drukplaat. Kan worden geïnstalleerd op alle handgeschakelde versnellingsbakken met 5-6 versnellingen.
Brandstofdrukregelaar, die rechtstreeks in de originele Audi TT S3 1800 20v Turbo-fluit kan worden gestoken zonder enige wijziging, waarmee u de brandstofdruk kunt aanpassen van 0,5 tot 4,8 statische bar plus supercharger./ p>
Brandstofdrukregelaar, die direct in de originele Audi TT S3 1800 20v Turbo-fluit kan worden gestoken zonder wijzigingen aan te brengen en waarmee u de brandstofdruk kunt aanpassen van 0,5 tot 4,8 statische bar plus supercharger.
De drukregelaar kan direct in de fluit originele bestand worden ingebracht zonder enige wijziging die u toelaat om de brandstofdruk te passen 0,5-4,8 bar drukvulling meer statisch.
Vliegwielkit in monomassa staal voor alle Fiat Alfa en Lancia motoren en auto's met 1400 16v turbo T-jet motor zoals Fiat 500 Abarth met organische koppeling in ferodo (niet in koper) en ProtoXide versterkte drukplaat. Het kan worden geïnstalleerd op zowel handgeschakelde 5-6 versnellingen als automatische transmissies van MTA.