Roestvrij staal compleet met moeren en bouten voor hoge temperaturen.
Voor de realisatie van dit spruitstuk worden gebruikt in industriële CNC buis buigen en lassen met TIG-technologie met gas aan interne sbrodolature voorkomen.In feite, als de pijpen binnen druipen, kunnen deze uitsluiting leiden het losmaken van stukken gelaste materiaal kan schade aan turbocompressor veroorzaken. Onze collector lassen alleen indien strikt noodzakelijk.
Uitlaatspruitstuk voor ombouw van aangezogen motor naar Turbo Fire engine 1.200 8v en 1400 8v Fire engine van de Fiat Alfa Lancia groep. Reeds geïnstalleerd op Fiat Punto en GrandePunto 1200 8v.
Uitlaatspruitstuk in roestvrij staal met flensophanging T2-T25 voor transformatie door atmosferische motor met turbo, met koperen moeren en bouten voor hoge temperaturen.
Complete set met uitlaatspruitstukken en extra grote turbocompressor voor alle 3-cilinder Renault TCe-motoren en compatibel met Captur, Twingo, Clio Dacia en dergelijke
Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo roestvrijstalen uitlaatspruitstukken gemaakt met dezelfde cilinderlengtes en met grotere kanalen voor betere prestaties.
Uitlaatspruitstuk voor ombouw van aangezogen motor naar Turbo Fire engine 1.200 8v en 1400 8v Fire engine van de Fiat Alfa Lancia groep. Reeds geïnstalleerd op Fiat Panda 1200 8 ook op versie 2019.