Dekomprimerade gjutna kolvar för turbokonvertering för alla Fiat Alfa Lancia-motorer med FIRE 1200-motor med 8 ventiler

Dekomprimerade gjutna kolvar för turbokonvertering för alla Fiat Alfa Lancia-motorer med 999 brandbil med 8 ventiler

Dekomprimerade gjutna kolvar för turbokonvertering för alla Fiat Alfa Lancia-motorer med brand 1400 8-ventilsmotorer såsom Fiat 500 och Grandepunto

Hög dragkraftförstärkta huvudbultar för Fiat 500 Abarth-motorer Fiat Fire eller Fiat T-Jet Abarth, Panda 100 hk-motorer och alla Fiat fire 8v-motorer och liknande motorer.

Kamaxelremskiva för Fiat Fire motorer 1000-1100-1242 för att variera timingen upp till 10 grader, gjord av anodiserad lättlegering med 38 tänder.

Kamaxelremskiva för att variera timing upp till 10 grader Fiat Fire Punto Lancia Y etc. motorer i anodiserad lättmetall med 46 tänder. Remskiva för brandbilar med smal kamrem. Original Fiat-kod 46552935

Detta oljeledning låter dig installera den nya linjen för att skapa oljetillförseln för turboladdaren på ALLA FIRE-motorer omvandlade till turbo lämpliga för anslutning till vilken position turboen är ansluten (hög, central, låg position)./ p>

Turboaggregat på bussningar kyls och smörjs endast med olja, perfekt för applikationer på Fiat 1200 aspirerad konverterad turbo

Stålkamaxel med medelvägsprofil. Stålkamaxel specifik för Fire 1200 8v-motorer

Stålkamaxel med profil för turbotransformation. Stålkamaxel specifik för Fire 1200 8v-motorer som har turbotransformerats

Lustgassats för Fiat Fire-motorer med flerpunkts elektronisk insprutning, även den av senaste generationen med plastgrenrör. Nitrösa kit med enkelmunstycke med NOS magnetventil och Unichip Q + elektronisk hantering och Unichip Intelligent Drive med alla tillhörande ledningar och brytare.

Oljepassningsadapter som låter dig installera den nya oljeleveranslinjen för turboladdarkonvertering på ALLA FIRE turbotransformerade motorer som är lämpliga att kopplas till vilken position turbon än är ansluten (hög, central, låg position).