Insugningsgrenrörsfläns av aluminium på Fiat 1400 16v både naturligt sug- och turbomotorer som Panda 100 hk eller Fiat 500 Abarth. Mycket användbar för att tillverka insugningsrör i aluminium.
Detta kompletta kit gör det möjligt att förmedla hanteringen av ventilerna på den ursprungliga avgasen genom att aktivera och avaktivera den vid behov med motorns depression som redan måste finnas i bilen.
Hög dragkraftförstärkta huvudbultar för Fiat 500 Abarth-motorer Fiat Fire eller Fiat T-Jet Abarth, Panda 100 hk-motorer och alla Fiat fire 8v-motorer och liknande motorer.
AFR-tryckmätare som låter dig övervaka luft-bränsleförhållandet i realtid med en senaste generationens Bosch 4.9 linjär lambdasond med mycket hög precision.
Enmassesvänghjulssats i specialstål med koppling och förstärkt tryckkopplingslamell. Installerbar på Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto med 1900 8v JTD-motorer
Adapter sandwichstöd för att installera extern oljekylare för Fiat Alfa Lancia-motorer med 1000-1100 Fire med hål för införande av oljetrycks- och oljetemperatursensorer.
Förstärkt trimetallic avgas- och insugningspackning Renault 5 GT Turbo 1400. Avgas- och insugningspackning för Renault 5 Gt Turbo som tätar perfekt både avgaskollektorer och insugningskollektorer och installeras precis som originalpackningen men behåller alla turbo tryck på original gjutjärn eller rörformiga stålkollektorer, tack vare det interna tätande materialet och tack vare dubbla rostfria stålkanter!
Bränsletrycksregulator till Mini Cooper R53 justerbar med invändig fjäderförspänning via sexkanten och med bränslepump och kan även justeras över 6 bar.
Silikonslang 2,4 mm djupa blå inredning, mycket användbart för att ansluta Pop Off, Wastegate och ställdon i allmänhet eller passager av vätskor såsom vatten, inte lämpar sig för olja.
6 mm djupblå silikonrör, mycket användbar för att ansluta Pop Off, Wastegate och ställdon i allmänhet eller vätskepassager som vatten, inte lämplig för oljepassage.
Förstärkt kopplingskit Fiat Panda 100 hk med sintrad 4-plattig koppar-kolfiberskiva som monteras direkt på originalsvänghjulet genom att demontera originalkopplingen. Koppla in och spela med originalkopplingen. Denna koppling är nu den mest "populära" för de som bygger om denna motor till en turbo eller använder T-Jet-motorn samtidigt som de alltid bibehåller Panda 100 hk-växellådan eller liknande 1200 8- och 16v-växellådor med den lilla Fiat-axeln.
Sandwichstöd för installation av extern ergal oljekylare med hål för oljetryckssensorer och temperatursensor lämplig för installation på Fiat Alfa Lancia-motorer med JTD-motorer och många andra motorer.
O-ringar för injektorer som garanterar en perfekt tätning, vilket garanterar ett utbyte av de ursprungliga gummikuddarna för att undvika läckor på torra eller daterade gummikuddar.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies