Lättvikts svänghjul i stål för Fiat Fire 1100-1200-1400

Renault 5 GT Turbo lättat svänghjul i aluminium som kan bytas ut jämnt plug and play med originalsvänghjulet utan att några andra ändringar behöver göras för att installera svänghjulet.

Lättat stålsvänghjul Renault Clio 2000 16v Fas 1-2-3 kompatibelt med den ursprungliga varvtalsgivaren, det är bara nödvändigt att byta ut det mot det ursprungliga gjutjärnssvänghjulet utan någon annan modifiering.

Enhjuligt stålsvänghjul för ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, lättat och förstärkt.

Superlätt aluminiumsvänghjul för Fiat Punto 1200 8v brandbilar, som även kan användas för överdimensionerad och förstärkt koppling.

Ultralätt stålsvänghjul Fiat Coupe 2000 20v Turbo med krona bearbetad av solid, lättare än originalsvänghjulet av gjutjärn. Plug and play med det ursprungliga svänghjulet.

Lätt svänghjul i stål för Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 och liknande Grande Punto 1400 95 och Alfa Romeo Mito 1400 16v icke-turbomotorer som har monterat 500 Abarth turbomotor. Denna applikation krävs för de som har installerat en turbomotor på sitt fordon som hade 1200 naturligt aspirerad Fire-motor och har behållit den ursprungliga 1200- eller 1400-växellådan.

Svänghjul ljusare uppnås i stål eller aluminium

Enmasssvänghjul med möjlighet att göra det i aluminium eller stål för originalmekanism och skiva

Lättat stålsvänghjul redan med startmotorkrona. Plug and Play med originalet. Inte kompatibel med Multiair-motorer och andra versioner. OBSERVERA ATT DETTA svänghjul ENDAST ÄR DEDIKERAT FÖR KOPLINGAR SÅsom TVÅSITSER OCH TÄVLING DET KAN INTE INSTALLERAS PÅ ANDRA KOPPLingar.

Enmassesvänghjul i aluminium Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta med lättade 1400 T-Jet bensinmotorer som kan användas istället för det ursprungliga dubbelmassesvänghjulet.