Extern justerbar bränsletrycksregulator

Justerbar bränsletrycksregulator Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET som kan sättas in direkt i originalröret, utan att behöva göra några modifieringar och låter dig justera bränsletrycket från 0,5 till 4,8 bar statiskt plus överladdning.

Fiat Grande Punto 500 Abarth aluminiumadapter som fungerar som ett lock för att underlätta installationen av den externa bränsletrycksregulatorn, som ska sättas in på originalkanalen.

Adapter för extern bensintrycksregulator, för att sättas in på originalflöjten specifikt för många Opel-modeller

Kompakt Maserati 2.24 twin-turbo bränsletrycksregulator lämplig för alla dessa elektroniska insprutningsmotorer där ett utbyte som liknar originalet behövs.

Bränsletrycksregulator tillverkad för att ersätta den numera otillgängliga originalregulatorn för Ferrari 348. Jämfört med den ursprungliga regulatorn har denna regulator dessutom en extra justerskruv som tillåter den extra funktionen att reglera bränsletrycket till önskat tryck för att täcka de olika versioner.

Bränsletrycksregulator Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 gjord för att ersätta originalet som nu har blivit omöjligt att få tag på. Dessutom har den en justerskruv som gör att du kan justera bränsletrycket till önskat tryck.

Bränsletrycksregulator, som kan sättas in direkt i original Audi TT S3 1800 20v Turbo-flöjt utan att behöva göra några ändringar och låter dig justera bränsletrycket från 0,5 till 4,8 statisk bar plus överladdning.

Ferrari 512 TR 512 M bränsletrycksregulator, gjord för att ersätta det numera otillgängliga originalet med Bosch-kod 0280160525 0280160564. Dessutom, jämfört med standardregulatorn, har denna bränsletrycksregulator en justerskruv som gör att du kan justera bränsletrycket till önskat tryck .

Ersättningsmembran till Big bensintrycksregulator.

Kompakt bensintrycksregulator som passar alla aspirerade och turbo-elektroniska insprutningsmotorer, där hög precision krävs. Denna regulator är helt justerbar och med dubbelmembran PLUG OCH SPELA med vanliga originalbeslag.

Universal bensintrycksregulator för alla helt justerbara elektroniska insprutningsmotorer. Regulatorn har en justerskruv som gör att du kan justera bränsletrycket till önskat tryck.

Lancia Delta turbo 2000 16v bränsletrycksregulator passar även för alla elektroniska insprutningsmotorer där ett utbyte liknande originalet behövs. Justerbar bränsletrycksregulator som kan användas perfekt kompatibel med alla Lancia Delta 1600 8v-versioner och Lancia Delta 2000-motorer, både 8 och 16v Evo och alla andra versioner, både katalytiska och icke-katalytiska, och vi bekräftar den perfekta kompatibiliteten med alla 2000 Lancia -härledda motorer från denna period.

Peugeot 106 Rallye 1300 bränsletrycksregulator, både aspirerad som originalen och ombyggd turbo, kompakt och lämplig för installation på motorer där hög regleringsprecision krävs. Denna regulator är fullt justerbar PLUG AND PLAY med de vanliga originalbeslagen för att ersätta de gamla originalregulatorerna med nu torra och daterade membran.