Dragkrok eloxerad Alu specifikt för Fiat 500

Kopplingscentrerande axel, mycket användbar för dubbel- och enkelskiva kopplingar när det är nödvändigt att perfekt centrera och rikta in kopplingsskivorna med Mercedes-navet.

Förstärkt motorstöd Ford Fiesta ST - RS fram till 2018 bak

Fiat 500 Abarth förstärkningsplatta för motorhuvud

Fjäderbensstång bak till Fiat 500 Abarth och alla modeller även 1400 sugmotor, förstärkt stöd invändigt bakom sätena.

Kopplingscentrerande axel, mycket användbar för dubbel- och enkelskiva kopplingar när det är nödvändigt att perfekt centrera och rikta in de två kopplingsskivorna.

Tvillingskivad kopplingscentreringsaxel Ford Sierra - Escort Cosworth när det är nödvändigt att perfekt centrera och rikta in de två 23-spårsmodellerna kopplingsskivor

Kopplingscentreringsaxel mycket användbar för dubbellamellkopplingar när det är nödvändigt att perfekt centrera och rikta in de två kopplingsskivorna modell Mitsubishi Alfa Hyundai 23 spår

Specifik racingkrok för alla versioner av Lexus och liknande för både främre och bakre redskap

Kopplingscentrerande axel, mycket användbar för dubbel- och enkelskiva kopplingar när det är nödvändigt att perfekt centrera och rikta in de två kopplingsskivorna.

Inverter-kit låter dig installera valfri enkel- eller dubbelskiva tryckkoppling på Lancia Delta 2000 16v-typen som ursprungligen är en dragkoppling eller även för Fiat Coupe 2000 16v och Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Det konverterar drag-till-skjut-typen av hur kopplingen fungerar.

Specifik racing dragkrok för alla versioner av Audi A4 och liknande

Stöd motor "spö" förstärkt för Renault Clio 1.8 16V och 2.0.