וו הגרירה anodized ספציפי Alu עבור פיאט 500

עריסה Lancia Delta 2000 8-16v מחוזק להגנה על דיפרנציאל אחורי. עשוי מפלדה על תבנית ProtoXide

תמיכת מנוע Lancia Delta 2.000 16V מחוזקת רק עבור 2000 גרסאות 16V, חלק עליון גבוה בסגסוגת קלה המעובדת כולה ממוצק עם תותב עשוי טפלון.

גרירה מירבית ספציפית לכל גרסאות אאודי A4 ודומותיה

"מוט" מנוע תמיכה מחוזק עבור רנו קליאו 1.8 16V ו2.0.

ציר מרוכז קלאץ', שימושי מאוד למצמדים דו-דיסקים וחד-דיסקים כאשר יש צורך לרכז וליישר בצורה מושלמת את שתי דיסקיות המצמד.

פיר מרוכז מצמד כפול דיסק פורד סיירה - אסקורט קוסוורת' כאשר יש צורך לרכז וליישר בצורה מושלמת את שני דיסקי המצמד מדגם 23 חריצים

לוח חיזוק ראש מנוע פיאט 500 אבארט

מוט מרוכז המצמד שימושי מאוד עבור מצמדים דו-דיסק ויחיד-דיסק כאשר יש צורך לרכז וליישר בצורה מושלמת את שני דיסקי המצמד.

גל מרוכז קלאץ', שימושי מאוד למצמדים דו-דיסק וחד-דיסק כאשר יש צורך לרכז וליישר בצורה מושלמת את דיסקיות המצמד עם רכזת מרצדס.

וו גרירה מירוצי ספציפי לכל הגרסאות של לקסוס ודומים גם לחיבור הקדמי והאחורי

ציר מרוכז קלאץ', שימושי מאוד למצמדים דו-דיסקים וחד-דיסקים כאשר יש צורך לרכז וליישר בצורה מושלמת את שתי דיסקיות המצמד.

פלדת צלחת חיזוק בלוק מנוע נמוך יותר לדלתא לנצ'יה ופיאט קופה 16V מנוע 2000

פיר מרכז המצמד שימושי מאוד למצמדים דו-דיסקים כאשר יש צורך לרכז וליישר בצורה מושלמת את שני דיסקי המצמד מדגם מיצובישי אלפא יונדאי 23 חריצי