Stålbeslag är mycket praktiskt att applicera när du bestämmer dig för att omvandla en motor och med denna speciella passning är det möjligt att både fixera den och svetsa den på oljetråget, för att göra anslutningen för att få turboladdarens oljeavlopp tillbaka i sumpen./ p>
Med nybyggda 12 volts reläer kan man helt enkelt använda en väldigt snabb impuls med ett negativt eller positivt kommando för att aktivera och hålla en belastning på upp till 20amp aktiverad och sedan alltid stänga av den med den vanliga impulsen på några millisekunder osv. Används i likström DC.
Det finns i flera användningsområden från kontrollenheter för konkurrens på bilar eller på industrifordon som grävmaskiner 01170716 och jordbruksfordon och nautiska applikationer.
Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 avgasstuprör i rostfritt stål som eliminerar den ursprungliga katalysatorn för dem som vill installera vilken Garrett GBC turboladdare som helst med 5 avgashål utan att behöva oroa sig för att behöva bygga ett stuprör.
Oljekylarsats för Fiat 500 Abarth med kylare och rör för perfekt montering, komplett med installation i stötfångarens främre spår. Användbar att köpa av den som har lågt insug eller för den som vill installera en centrerad oljeradiatorsats med ett spektakulärt frontläge som också är spektakulärt att titta på.
Bränsletrycksregulator, justerbar och direkt insättningsbar i originalröret utan några modifieringar som låter dig justera bränsletrycket från 0,5 till 4,8 bar statiskt plus överladdning. Den installeras helt enkelt genom att ta bort snabbklämman och sätta på den här regulatorn utan något annat att installera.
GTO 410 överdimensionerad turboladdare på dubbla lager som kan installeras på Lancia Delta 2000-motorer som originalet, och blir "Plug and Play" om du också köper den dedikerade packnings- och rörsatsen.
Kort modell av rostfritt stål avgasrör som eliminerar den ursprungliga katalysatorn, användbar med Garrett GT1446 turbo även på Alfa Mito Giulietta quadrifoglio och Grande Punto Multiair EVO 1.4 eller SS 60mm Lancia Delta Kit med Garrett Turbine
Rött växlingsljus, Shift Light, inställbart upp till 11000 rpm, den viktigaste egenskapen är att vårt växlingsljus skapades för att fungera på alla 1-2-3-4-6-8-10-12-cylindriga motorer.
Enmasssvänghjulssats i stål med ferodokoppling (ej i koppar) och förstärkt ProtoXide Fiat 500 Abarth tryckplatta och alla Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito motorer med Fiat 1400 16v turbo T-Jet motor. Lätt CNC-bearbetat svänghjul i stål som kan installeras på både 5-6-växlad manuell och MTA automatiska växellådor.