Svänghjulssats för aluminiumkoppling, kopparplattor och förstärkt tryckplatta för Fiat Punto GT

Stålsvänghjulsats komplett med förstärkt koppling med BMW M3 E30 ergal tryckplatta och kopparskiva

Sats med svänghjul i superlättat stål med förstärkt koppling i koppar med klockbearbetad från massiv, med fonthjul 60-2 för avläsning med sensor för originalstyrenhet och tävlingsstyrenheter.

Kit med enkelmassesvänghjul SACHS Föreställningar består av singel-mass svänghjul i stål, förstärkt tryckplatta och lamell bromskloss (ej koppar).

Enmasssvänghjulssats av stål med koppling specifik för Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 hk och 200 hk motorkod 939B3000 125 KW med F40 växellåda. Detta är en modell som används exklusivt för denna specifika applikation som som standard använder ett original dubbelmassesvänghjul 55214811 med F40-transmission med en slitageåtervinningstryckplatta, medan vår applikation låter dig ta bort slitageåtervinningssystemet med ett traditionellt system men som gör det möjligt att underhålla ett vridmoment på 59kgm!

Enmassesvänghjul i aluminium med förstärkt tryckplattas kopplingsenhet.

Fiat Panda 100 HP Svänghjulssats med förstärkt koppling med lättat stålsvänghjul med förstärkt kopparkoppling med klocka bearbetad av massiv. Den kan användas i alla applikationer med brandbilar som använder kopplingar upp till max 200 mm.

Lättvikts svänghjulssats i stål med förstärkt koppling som ska bytas ut mot den vanliga, med krona för varvtalsgivare för Renault Clio 3000 V6 Maxi med förstärkt koppling med vanligt slitageåtervinningssystem lika med originalseriens koppling. Unik Protoxide-design som inte kan hittas i denna typ av koppling. Kopplingssats med enmassesvänghjul som kan installeras på båda Renault Clio V6-versionerna på både fas 1 och fas 2.

lätt svänghjulssats i stål med kopparförstärkt kopplingssats med flexibel koppling med tryckplatta typ Lancia Delta 2000 8v.

svänghjulssats i lättare stål med medföljande förstärkt kopplingssats med dragtyp.