Avgaspackning för turboladdare med T2-anslutning - T25 T28 och GT 23-GT 25 - GT 28 och GTX28 - GBC metallic i rostfritt stål med förstärknings- och tätningskant.
Turboladdare på lager med helt ny teknik specifik för Abarth eller Mini R56 eller Peugeot - Citroenmotorer med den vanliga motorn, bilden kanske inte stämmer beroende på vilken bilmodell du köper.
Turboladdare på lager för Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v motorer, installation på original grenrör och original stuprör, svårt att hitta, specifikt tillverkad i ProtoXide
Turboladdare OXID GTB220 bussningar plus med variabel geometri om ansvarsfrihet för montering av motorer Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v-16v med upp till 200-220hk.
Turboladdare för Peugeot Citroen Mini 1600 16v turbomotorer, installeras på RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... med original K03-turboladdare. Denna turbo är större än original K03 och även K04 i CUP-versionen.
Avgasrör med överdimensionerat rostfritt stålrör med flexibel slang som fästs i den centrala 60 mm på den ursprungliga katalytiska flänsen, för installation av alla Garrett GT 25 turboladdare och alla Garrett GT28 och GTX28
Stödhuvudpackning med separata ringar "Cooper" typ för alla 1600 8v motorer som Tipo, Tempra, Punto Gt med deplacement ökat till 1600 med 8v topplock för kolvar med diameter 86.40-87.00
Avgaspackning för turboladdare med T2-anslutning - T25 T28 och GT 23-GT 25 - GT 28 och GTX28 - GBC metallic i rostfritt stål med förstärknings- och tätningskant.
Online endast
GT SERIES 25-28 turboladdare på LAGER modifierad för specifik tillämpning.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies