Φλάντζα εξάτμισης για στροβιλοσυμπιεστές με σύνδεση T2 - T25 T28 και GT 23-GT 25 - GT 28 και GTX28 - GBC μεταλλικό από ανοξείδωτο χάλυβα με ενισχυτικό και στεγανοποιητικό άκρο.
Στροβιλοσυμπιεστής GTO 23 σε διπλά ρουλεμάν ειδικά για Renault 5 GT Turbo. Συνδέστε και παίξτε με τον αυθεντικό στροβιλοσυμπιεστή! Εγγυάται μέγιστη έλξη στις μεσαίες-χαμηλές στροφές και μέγιστη ισχύ έως 200 ίππους.
Garrett στροβιλοσυμπιεστή στάδιο 5; φέρουν Wastegate δεν υπάρχει, αλλά πωλείται ξεχωριστά. Ενδεχόμενη εφαρμογή ανάλογα με την προετοιμασία: έως 2000cc. Πιθανές εφαρμογές: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Πραξικόπημα; κλπ..
Τροποποίηση στον υπερσυμπιεστή Gt1446, ακόμα και αν σπάσει, είναι απαραίτητο να μας στείλετε τον υπερσυμπιεστή σας και να εγκαταστήσουμε μια διαφορετική, τροποποιημένη μεγαλύτερη καρδιά, που θα επιτρέψει να φτάσει τα 30 hp περισσότερο από την αρχική έκδοση. Είναι δυνατή η προσθήκη απορριπτόμενου απορροφητήρα που λαμβάνεται από πλήρως ρυθμιζόμενο και ενισχυμένο πρωτοξείδιο.
Σωλήνας εξάτμισης με υπερμεγέθη σωλήνα χωρίς ανοξείδωτο ατσάλι με εύκαμπτο σωλήνα που προσαρτάται στο κεντρικό 60mm στην αρχική καταλυτική φλάντζα, για την εγκατάσταση όλων των υπερσυμπιεστών Garrett GT 25 και όλων των Garrett GT28 και GTX28
Πολλαπλή εξαγωγής από ανοξείδωτο χάλυβα που σας επιτρέπει να μετακινείτε τον υπερσυμπιεστή πάνω από το κιβώτιο ταχυτήτων, με παξιμάδια και μπουλόνια για υψηλές θερμοκρασίες.
Εξωτερική βαλβίδα αποστράγγισης Tial Sport για άμεση εφαρμογή στην πολλαπλή εξαγωγής, πολύ συμπαγής, διαμέτρου 38 mm. Είμαστε άμεσοι εισαγωγείς για την Ιταλία και εγγυόμαστε την τέλεια αυθεντικότητά τους.
Φλάντζα κεφαλής στήριξης με ξεχωριστούς δακτυλίους τύπου "Cooper" για όλους τους κινητήρες 1600 8v όπως Tipo, Tempra, Punto Gt με κυβισμό αυξημένο στα 1600 με κυλινδροκεφαλή 8v για έμβολα με διάμετρο 86,40-87,00
GT SERIES 25-28 στροβιλοσυμπιεστής σε ρουλεμάν τροποποιημένος για συγκεκριμένη εφαρμογή.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies