Φλάντζα εξάτμισης για στροβιλοσυμπιεστές με σύνδεση T2 - T25 T28 και GT 23-GT 25 - GT 28 και GTX28 - GBC μεταλλικό από ανοξείδωτο χάλυβα με ενισχυτικό και στεγανοποιητικό άκρο.
Υπερσυμπιεστής GTO 410 υπερμεγέθης σε διπλά ρουλεμάν που μπορεί να εγκατασταθεί σε κινητήρες Lancia Delta 2000 όπως ο αρχικός, και γίνεται "Plug and Play" εάν αγοράσετε επίσης το ειδικό κιτ φλάντζας και σωλήνων.
Υπερσυμπιεστής σε δακτυλίους με ρουλεμάν ώσης 360 μοιρών με έκδοση 95hp και ακόμη περισσότερο + 2 mm αυξημένος ανεμιστήρας εισαγωγής που είναι εγκατεστημένος στην έκδοση βάσης 75hp με σταθερή γεωμετρία.
Έδρανα στροβιλοσυμπιεστή για τους κινητήρες 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, η εγκατάσταση του αρχικού συλλέκτη, αλλά θα πρέπει να συνειδητοποιήσουμε το downpipe.
Στροβιλοσυμπιεστή πρωτοξείδιο GTB220 δακτύλιοι καθώς και με μεταβλητή γεωμετρία σχετικά με την απαλλαγή για την εγκατάσταση των κινητήρων Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v-16v που επιτρέπει μέχρι και 200-220hp.
Τροποποίηση στον υπερσυμπιεστή σας για να τον αυξήσετε και να τον ενισχύσετε με ρουλεμάν ώθησης 360°. Η τροποποίηση είναι δυνατή σε όλους τους υπερσυμπιεστές αυτού του κινητήρα 1600, όπως Peugeot 207 Le Mans και παρόμοιους κινητήρες.
Πολλαπλή εξαγωγής από ανοξείδωτο χάλυβα που σας επιτρέπει να μετακινείτε τον υπερσυμπιεστή πάνω από το κιβώτιο ταχυτήτων, με παξιμάδια και μπουλόνια για υψηλές θερμοκρασίες.
Σωλήνας εξάτμισης με υπερμεγέθη σωλήνα χωρίς ανοξείδωτο ατσάλι με εύκαμπτο σωλήνα που προσαρτάται στο κεντρικό 60mm στην αρχική καταλυτική φλάντζα, για την εγκατάσταση όλων των υπερσυμπιεστών Garrett GT 25 και όλων των Garrett GT28 και GTX28
Εξωτερική πύλη απορριμμάτων για εφαρμογή απευθείας στην πολλαπλή εξαγωγής, πολύ συμπαγής, διαμέτρου 38 mm. Είμαστε άμεσοι εισαγωγείς για την Ιταλία και εγγυόμαστε την τέλεια αυθεντικότητά του.
Φλάντζα εξάτμισης για στροβιλοσυμπιεστές με σύνδεση T2 - T25 T28 και GT 23-GT 25 - GT 28 και GTX28 - GBC μεταλλικό από ανοξείδωτο χάλυβα με ενισχυτικό και στεγανοποιητικό άκρο.