Turbodmychadlo Garrett GT 25-28 LOŽISEK

Změna vašeho turbodmychadla zvyšovat a transformace ložisek

Úpravy na turbodmychadle Gt1446, i když je rozbité, je nutné nám poslat vaše turbodmychadlo a instalujeme jiné upravené větší srdce, které umožňuje dosáhnout o 30 hp více než původní verze. Je možné přidat wastegát získaný z plně nastavitelného a zesíleného Protoxidu.

Turbodmychadlo na pouzdrech přizpůsobené pro motory Abarth 1,4 t s oběžným kolem Avional vyrobené z masivního materiálu

Úpravy turbodmychadla pro zvýšení a posílení s 360 ° axiálním ložiskem. Provedení úprav u všech turbodmychadel tohoto motoru 1600, jako je Peugeot 207 Le mans a podobných motorů

Úpravy turbodmychadla pro transformaci na ložiska GTX Rov.

Turbodmychadlo GTO 23 na dvojitých ložiskách specifické pro Renault 5 GT Turbo. Plug and play s originálním turbodmychadlem! Zaručuje maximální zátah ve středně nízkých otáčkách a maximální výkon až 200 koní.

Úprava na turbodmychadla ložiska transformace

Úprava vašeho turbodmychadla s přeměnou na ložiska pro Ferrari 208. Plug and Play

Předimenzované turbodmychadlo na dvojitých ložiskách, které lze instalovat na motory Abarth, které lze namontovat bez jakékoli mezipříruby na originální výfukové potrubí se zesíleným wastegate již součástí dodávky. Připraveno k instalaci, chlazené olejem i vodou. Kompatibilní se všemi vozy, které mají nainstalovaný obvyklý motor, jako je Alfa Mito Giulietta a všechny motory Multiair.

Turbodmychadlo na pouzdrech s přítlačným ložiskem o 360 stupních, verze s 95 hp a ještě větším + 2 mm zvýšeným sacím ventilátorem, které je instalováno u základní verze s výkonem 75 hp s pevnou geometrií.

Turbodmychadla původní navrácení s modifcation za nejlepší střelou nízká

Garrett turbodmychadla pouzdra olejem chlazený vhodný pro napájení až 200 koní

Turbodmychadla ložiska speciálně navržen pro Abarth motorů T-Jet MultiAir 1400, se zesíleným wastegate.

Turbodmychadlo na ložiskách umožňuje síly v rozsahu 200 až 270 koní v závislosti na aplikaci