Renault 5 GT 1400 Turbo, yekpare malzemeden işlenmiş 60-2 dev/dak sensörler için halkalı, hafifletilmiş çelik volan. Elektronik enjeksiyona dönüştürenler için kullanışlıdır ve kontrol ünitesinin 60-2 fonik çark kullanması gerekir.

Renault 5 distribütör eleme kiti ve faz sensörünün montajı için destek.

Kapasitif ateşleme kontrol üniteleri ile sadece kullanılmak üzere takometre geri oluşturur.

Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turboşarjının kurulumu için Renault 5 GT Turbo yağ borusu

Renault 1600 ALPINE motorlar için ayrı halkalara sahip güçlendirilmiş kafa contası. Destek halkalı conta tipi.

Renault 5 GT Turbo alüminyum kanal, enjeksiyonlu motorlar için emme manifoldumuza sabitlenmek üzere yapılmıştır ancak braketler yapılarak diğer emme manifoldlarında da kullanılması mümkündür.

Yüksek gerilimli güçlendirilmiş çelik başlı cıvatalar. Pimler hiçbir değişiklik yapılmadan orijinalleriyle mükemmel şekilde değiştirilebilir. Renault 5 ALPINE'e özel

Karbüratördeki Renault 5 GT Turbo elektronik yakıt enjeksiyonlu motor dönüştürmek için kit. Dünyada piyasadaki iyi kit!

Susturucu tarafında paslanmaz çelikle güçlendirilmiş orijinal Renault 5 GT turboşarj metal contası.

Harici yağ soğutucunun montajına izin veren, yağ basıncı ve sıcaklık sensörleri için delikli destek.

Çift egzoz borulu egzoz borusu

Renault 5 GT Turbo 1400 büyük boyutlu turboşarj, masiften yapılmış Avional pervaneli burçlar üzerindedir.